3月10日，广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术（以下简称弹匣电池），行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火。
　　目前，磷酸铁锂电池和三元锂电池是全球电动车行业的两大主流电池技术路线。磷酸铁锂电池因为寿命更长、成本更低，在中低续航车型中得到广泛的应用；而三元锂电池因为能量密度高、整车电耗低，主要在中高续航车型中应用。根据当前市场实际使用情况来看，磷酸铁锂电池、三元锂电池两种技术路线，在未来很长一段时间内仍将并行发展。
　　为验证弹匣电池的安全性，中国汽车技术研究中心首席专家、国家电池安全标准起草人之一刘仕强博士带领团队，对搭载了弹匣电池系统安全技术的三元锂电池整包进行了针刺热扩散试验。试验结果显示，广汽埃安的三元锂（弹匣电池）整包在试验过程中热事故信号发出5分钟后，仅出现短暂冒烟，无起火和爆炸现象。静置48小时后，电压降至0V，温度恢复至室温。针刺后只有被刺电芯模块热失控，没有蔓延到其他电芯。打开电池整包，观察内部结构完好，这是行业首次通过三元锂电池整包针刺不起火试验。
　　三元锂电池的安全是目前行业公认的痛点和难点，而“不起火”则是电池安全最重要、也是最难攻克的技术难题。弹匣电池如果未来能够得以应用，将大幅提升三元锂电池安全性。（钟和）