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新能源车“转卖订单”有风险
作者:刘浩

■本报记者 刘浩
  近日,有消费者反映称,线上的一些交易平台出现了新能源车订单转卖的现象,特斯拉、小鹏、哪吒等品牌均有在售,转手费动辄上万元。对此,5月5日,上海市消费者权益保护委员会汽车专业办公室发布风险提示,指出新能源车“转卖订单”有风险,建议消费者谨慎购买。
  据介绍,受新能源汽车补贴退坡、原材料价格持续上涨、芯片供应和产能有限等因素影响,3月份以来,新能源汽车企业多次涨价,热门车型延期交付,甚至一车难求,不少车主选择购买“转卖订单”,由此带火了当下新能源车的“黄牛”生意。
  上海市闵行区消保委律师志愿者、上海浦汇律师事务所主任宋建指出,订单转让在性质上属于合同权利义务转让,而根据《民法典》的相关规定,合同权利义务转让必须经合同另一方当事人的同意。对于购车合同而言,订单转让须经汽车销售者的同意,否则该行为对汽车销售者不发生效力,而一旦汽车销售者不认可,消费者则很可能面临对汽车销售者和订单受让者的双重违约;对于订单受让者而言,则面临虽支付了受让款却提不到车的风险。
  有部分汽车销售者通过变通的方式接受转让后的订单,但受让订单的消费者不被认定为首任车主,而很多新能源车企推出的优惠政策只针对首任车主。因此,受让订单的消费者虽然能够购车成功,但却以丧失首任车主优惠(包括但不限于后期充电、换电以及保养等方面)为代价。
  此外,由于多数车企不同意变更订单车主,因此很多所谓的“转卖订单”很可能是原订单车主先提车,然后再协助受让订单的消费者办理过户,消费者看似节省了一部分差价,实际上买到的已是“二手车”。而车企对新车和二手车在服务保障方面存在很大差异,这些差异带来的成本和费用支出可能远超购车时节省的差价。
  因此,上海市消费者权益保护委员会汽车专业办公室建议消费者谨慎购买所谓的“转卖订单”,以免因小失大。

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