■毛延锋 本报记者 李建
　　正确佩戴头盔是骑行电动自行车的安全保障之一。目前，市场上售卖的头盔五花八门。如何选购安全头盔？记者近日采访了河北省产品质量监督检验研究院高级工程师任志敏。
　　据任志敏介绍，市场上流通的民用头盔主要分为摩托车乘员头盔和自行车、滑板、轮滑运动者佩戴的运动头盔，执行标准主要是该院主持起草的国家标准GB24429—2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》和参与起草的国家标准GB811—2010《摩托车乘员头盔》。
　　目前，驾乘电动自行车者所佩戴的安全头盔多为摩托车乘员头盔。摩托车乘员头盔为3C强制性认证产品，按性能和使用对象可分为A类盔和B类盔。A类盔的使用对象是总排气量为125毫升（含125毫升）以上的摩托车乘员，形状有全盔和半盔；B类盔的使用对象是总排气量为125毫升以下的摩托车乘员，形状为半盔。
　　头盔均应由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成，壳体使用质地坚韧，具有耐水、耐热、耐寒并能较多吸收冲击能量的材料制成。
　　消费者在购买头盔时，要注意从正规商超选购标识齐全的安全头盔；挑选适合自己头型尺寸的合格头盔；用手按压缓冲层，质地致密，以不掉渣不出坑为好；系上系带后用力拉一拉，看是否出现松脱或断裂；护目镜要选择透明的，标准要求透光率不低于85%，带颜色的透光率不合格。
　　消费者使用头盔时，要注意根据天气、出行的实际情况选择匹配的安全头盔；使用时必须系紧系带；头盔如果发生过一次较大撞击事故，应停止使用或送检验检测机构检验是否可以继续使用；注意保管，不要用腐蚀性溶剂擦洗头盔外表，不要撞击头盔；要注意说明书上的使用期限。
　　记者了解到，河北省产品质量监督检验研究院已参与修订国家标准GB811—2010《摩托车乘员头盔》，该标准内容加入了电动自行车头盔的相关内容，并已形成报批稿，待评审通过后发布实施。
　　任志敏提醒，在新标准发布实施前，电动自行车骑乘人员佩戴头盔可以佩戴摩托车乘员头盔，以增强安全防护能力，但是不能佩戴自行车或轮滑使用的运动头盔，因为运动头盔无法满足电动自行车骑行安全防护要求。