图：检定人员对新能源车充电桩进行检测。 吴采平/摄
　　本报武汉讯（卿昕 记者吴采平）8月8日14点30分，湖北省武汉市汉钢北停车场特来电汽车充电站里，没有一丝荫凉，武汉市计量测试检定（研究）所（以下简称武汉市计量所）电学室检定员郭炜、蓝哲韬、赵慧、邓博阳正在对50台新能源汽车充电桩开展强制检定工作。高温下，他们仔细检查着每台充电桩的计量准确度。
　　据介绍，7月中旬以来，武汉市计量所已对武汉市50家场站、企业、社区的新能源汽车充电桩进行了走访“体检”。
　　记者注意到，在一台充电桩前，检定人员用充电枪在标准器充电5分钟，手机支付显示电量是2.065kWh，标准器显示电量是2.0472 kWh。检定员赵慧说：“按照充电桩检定规程规定，充电电量误差范围不能大于2%。经计算，这台充电桩的误差为0.86%，小于2%，判为合格。”
　　此时，检测车操作间的温度为41℃，检测车负载间的环境温度已达71℃。为了解决此前标准器因高温自动停止工作的问题，进一步提高检测能力，武汉市计量所加大投入力度，购置了充电桩专用检测车，确保高温下仍能正常开展检测工作。随着新规程发布，检测一台充电桩的时间将缩短到10分钟以内。
　　新能源汽车充电桩属于强制检定范畴。目前，武汉市有4万余台新能源汽车充电桩，因站点比较分散，为满足新能源车充电需求，计量所检定人员每天坚持在高温天气开展检测，做到应检尽检，确保充电桩计量服务的准确性。