图一：第二代UNI-V
图二：“方舟笼”
图三：安全气囊
图四：内饰
图五：电动掀背门
　　深耕造车领域40年，长安汽车始终将安全放在重要位置。
　　去年，一则UNI-V被大货车压顶的社会新闻引发关注，“方舟笼”安全车身保护了车主和乘客的安全，避免了悲剧的发生。今年3月，深蓝S7遭遇侧翻运煤车，车内人员仅受轻伤。两次事件都实打实验证了长安汽车的安全性能，也让人们对中国品牌更有信心。
　　事故是偶然发生，但这背后，是长安汽车致力于安全追求的必然，踏踏实实做技术、重研发、造好车，“方舟笼”安全车身，就是长安汽车专注安全的代表之作。
真5纵5横，构筑生命安全堡垒
　　“方舟笼”是长安汽车依托“六国十地”全球协同研发格局，面向未来安全标准打造的车身结构，遵循坚固的乘员舱+前后吸能溃缩区这一理念，还用到拓扑优化等技术，让材料实现最优分布，加上汽车配备的一系列主动安全技术，安全实力令人感到踏实。
　　以第二代UNI-V为例，新车全系标配的“方舟笼“安全车身，拥有高强度安全钢体，车身钢材最高强度达1500MPa，相当于1平方米可承受1500吨的压力，为车辆提供强有力的顶部支撑，高强钢占比达到70%以上，高于90%的轿车标准。
　　同时，“方舟笼”拥有同级领先的“真5纵5横”安全结构，通过亿万次数据模拟进化，以最佳传力路径+最优结构+低重心体态设计，强化乘员空间保护，打造钢筋铁骨般的“安全堡垒”，在紧急事故发生时，对乘员的伤害降到最低。
　　“方舟笼”还采用“井”形安全悬架，多处车身细节追求0.1mm的突破，从而保证车辆在多元场景下的行驶稳定性，而出色的稳定性又为整车的性能输出“反哺”了进阶安全保障，让驾驶体验也得到升维。
　　除了“方舟笼”本身的安全防护，第二代UNI-V 还配备大陆第三代ESC车身稳定控制系统，集成ABS"EBD"TCS"ESC"HHC等功能，搭载AEB"LDW"LKA"LCDA等多项主动安全技术，同时还有IACC高阶智能驾驶辅助系统、6安全气囊等升级配置，在紧急关头帮你规避危险，全方位守护行车安全。
第二代车型全面进化，掀轿跑新潮流
　　第二代UNI-V不仅安全配置升级，在外观、智能、动力等方面也将实现全面进化。从已经曝光的官图来看，新车继承“纵横万象”家族设计语言，通过更运动的体态、更低的重心、更具冲击力的细节升级，彰显了越发张扬个性的运动风采。
　　第二代UNI-V一体式前脸V形格栅延续UNI序列无边界设计，参数化三角形的渐变元素，三维立体的渐变形式，雾灯口使用立体感更强的设计元素，使整车质感和冲击力十足。
　　新车将推出燃油、PHEV等多款动力车型，其中PHEV车型前脸将新增贯穿灯，进一步强调横向延伸感。轮辋采用凸显支撑感的图形化设计，使运动且轻量化的设计内核彰显于外。车尾流水转向灯上移，下护板通过分色设计形成上下两个整体，下部斜切面设计结合中置尾排，彰显了力量感和速度感。
　　此外，新车还将推出运动版车型，搭载一套引人注目的疾风运动套件，前后套件使得车身的视觉重心更低，营造出蓄势待发的动势。全系标配Fastback和智能电动尾翼，还能进一步优化空气动力学设计。智能电动尾翼开启后可以增加下压力25kg，让高速行驶的稳定性更好。
　　内饰设计方面，长安第二代UNI-V进一步提升运动基因，带来崭新运动刺激感。其中，PHEV车型在内饰面料色彩设计上，包括绿色和浅灰色两种主题。绿色的属性直接与环保、自然、褪工业性相连，大面积使用绿色让整个内饰体现出一种新式复古的竞赛氛围，也使得整个内饰展现出一种舒适且自然洁净的感觉。浅灰色的面料将运动座椅造型、内饰门板装饰件、IP包覆件强调出来，营造出运动环抱感，同时浅灰色给人干净、清洁的感受，进一步强调了车辆的新能源属性。
　　燃油版车型内饰为橙色，是极具运动属性的颜色。一条鲜艳的橙色细条贯穿了座椅，增加了经典且更具机动力的设计语言。搭配橙色的缝线，如同橙色火热般的血液流动在车辆全身，突出了“人-车-运动”三位一体的互相成就。
　　作为长安汽车当家花旦之一，长安UNI-V自诞生之日起，凭借动感凌厉的运动质感、高效强劲的蓝鲸动力、聪明懂你的智能化表现，持续收获新世代消费者的追捧与喜爱。2023年，长安UNI-V系列热销15.67万辆，位居紧凑级运动轿跑车型前列。2024年1月，长安UNI-V系列热销1.92万辆，同比增长114.2%，持续引领自主家轿购车热潮。
　　如今，安全、动力、外观、智能全方位升级的第二代UNI-V上市，新车与Z世代年轻人的特征更加契合，更能满足年轻人充满激情、渴望向上、追求与众不同、喜欢新鲜事物的个性。以更先锋、更年轻、更质感的崭新价值，带给用户全新用车体验。
　　相信长安第二代UNI-V将再次掀起A+级轿跑市场的运动风暴，领衔轿跑新潮流，凭借超高的质价比为中国智造证言。让我们拭目以待。
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