本报广州讯（记者吴博峰）第二十二届广州国际汽车展览会（以下简称广州国际车展）11月15日在中国进出口商品交易会展馆（以下简称广交会展馆）举行。本届广州国际车展使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，展会规模达22万平方米，创历史新高。据悉，本届车展将于本月24日闭幕。
　　当前，全球汽车工业正在经历着百年来最为深刻的根本性变革。汽车的新能源化、智能网联化发展趋势如火如荼，汽车的内涵和外延日益拓展，我国也从全球最大的汽车市场转变为全球汽车产业变革最大的推动力量。2023年，我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶，跃升为全球最大的汽车出口国。新能源汽车产销量突破900万辆，占全球比重超过60%，连续9年位居世界首位。
　　据介绍，本届广州国际车展上共有全球首发车78台，其中跨国公司首发车6台；展车总数1171台，其中新能源车512台。以电动化、智能化为核心的中国新能源汽车已然成为推动汽车行业高质量发展的新动能。
　　本届车展吸引了国际汽车行业的目光，全球主流车企以最高规格亮相广州国际车展。来自全球的整车企业集中登陆广州国际车展乘用车展区，为全球观众带来最新汽车科技产品。与此同时，众多豪华车品牌也登上广州国际车展的展台。
　　作为覆盖汽车全产业链的行业顶级盛会，2024广州国际商用车展览会在广交会展馆D区同期举办。
　　数据显示，2023年新能源商用车的整体渗透率为11.3%，其中新能源轻型商用车渗透率超过12%，新能源重型商用车渗透率为8.6%，预计今年中国新能源商用车的渗透率将超过15%。
　　汽车产业链及汽车文化展区由原广州国际车展汽车零部件及用品展区升级而来，顺应汽车产业电动化、智能化发展新方向，规划了电机电控、充电储能、自动驾驶、智能座舱、生态互联、人工智能等新题材。
　　同时，依托广州国际车展的资源优势，联合专业机构在户外南广场设置了汽车文化专题展区，通过展示众多蕴含历史与故事的情怀车，为观众带来更多元的汽车文化体验。两大专业展区与乘用车展区形成完整的汽车全产业链，着力发展汽车产业新质生产力，树立汽车行业高质量发展新标杆。
　　展会期间，还将同期举办多场汽车产业高峰论坛、沙龙及行业研讨会，来自政府部门、全球汽车行业、国际科技巨头及关联产业新锐、领军人物、专家学者等齐聚一堂，以各自独特的视角纵论全球行业发展大势、构建产业发展共同体、促进产业融合、加速汽车行业转型升级等话题，为全球汽车行业可持续发展增添新动能。