2009年12月23日，总投资额逾30亿元的福田汽车北京多功能汽车厂在北京市密云县正式奠基。根据规划，未来两年福田汽车还将建设欧曼GTL新型节能重卡工厂、汽油发动机工厂、重型机械工厂、全球业务总部等项目。上述五大项目的建设，吹响了福田汽车加强结构调整、促进产业升级的号角，将进一步提升福田汽车的国际化能力，助推福田汽车打造世界级的汽车品牌。
　　60万辆，福田汽车再创新高
　　2009年以来，在全球金融危机的大背景下，福田汽车认真贯彻落实中央及北京市委市政府“保增长、保民生、保稳定”的指示精神，努力在“调结构、上水平、促发展”上下功夫，去年1－11月份，福田汽车实现销售55万辆，同比增长41．2％，盈利能力大幅提升，预计全年产销汽车超过60万辆，各项经济指标均创历史最好水平。作为国内规模特大的拥有全系列商用车型的自主品牌企业之一，2009年，福田汽车紧紧抓住了国家以及北京市政府的各项产业政策机遇，积极调整产品结构，提高产业优惠政策所对应的产品产能，一方面较好地落实了国家和市政府的各项产业政策，另一方面也极大地提高了对应产品的销量，使新能源客车、轻卡产品和多功能车产品从中直接获益，藉此赢得了更为广阔的发展空间。
　　福田汽车之所以能够在众多商用车企业中取得一枝独秀的优秀业绩，主要依赖于企业近年来实施的“内涵增长、结构调整、全球化”的企业发展战略。企业在传统品牌——时代轻卡连续十年全国销量居前列，其优势地位不可动摇的基础上，积极进行产品结构调整，不断研发新产品，使得产品附加值大幅提高，结构调整的效果逐渐显现。由于产品结构由低到高不断升级，福田汽车2009年盈利能力显著增强。
　　新能源，福田汽车占领发展制高点
位于密云的福田北京多功能汽车厂的一个重要定位就是生产新能源汽车。
　　福田汽车从2003年开始研发新能源汽车，并在全国首家实现了新能源汽车的商品化。目前，福田欧V新能源客车累计销售超过1000辆，2008年1月11日，广州政府一次性投入30辆混合动力城市客车，拉开了中国混合动力城市客车商业化的序幕。2008年12月28日，福田汽车与北京公交集团签订800辆混合动力城市客车整车及底盘的采购协议。2009年4月，福田汽车与济南公交签订20辆混合动力客车订单。2009年6月，与中国台湾公交公司签订75辆混合动力客车协议。目前，福田欧V混合动力客车已在杭州、南京、昆明、萧山、南昌等地成功示范运行。福田已成为国内规模特大的新能源汽车生产制造企业之一，福田欧V成为了城市新宠。不仅如此，福田新能源客车已经出口到巴西、泰国等地，同时也已经开始在北美、欧洲等地区示范运行，有望突破发达国家的门槛。
　　据悉，目前北京市已经成为完成科技部“十城千辆”规划的城市。福田的新能源客车在北京新能源公交系统中作出了极大的贡献。
　　五大项目，福田汽车提升国际化竞争能力
　　福田北京多功能汽车厂在密云奠基，将成为福田汽车国际化发展的一个新起点。
　　据业内人士透露，为实现全球发展的目标，福田汽车今明两年将重点建设五大项目，即：北京多功能汽车厂、欧曼GTL新型节能重卡工厂、汽油发动机工厂、重型机械工厂和全球业务总部。
　　福田北京多功能汽车厂主要生产蒙派克、迷迪、MPV、CUV等高端汽车产品，年设计产能20万辆；欧曼GTL新型节能重卡工厂位于怀柔区庙城镇，主要生产福田汽车新一代节能重卡——欧曼GTL新型节能重卡，年设计产能8万辆，建成后将成为全球特大的中重卡生产基地之一；汽油发动机工厂位于昌平区沙河镇，主要生产具有国际先进水平、起步排放达欧Ⅴ、具有升级欧Ⅵ潜力的汽油直喷涡轮增压发动机，年设计产能40万台；重型机械工厂拟选址在昌平，主要生产矿用工程车、汽车起重机、履带起重机、全路面起重机等大型机械装备，年设计产能6000台；同时，为了加强全球业务管理能力，加强全球市场拓展的服务能力，福田汽车还将重点建设全球业务总部，为企业全球化发展作好铺垫。福田汽车新建的五大重点项目生产的都是高端汽车、发动机产品以及新能源产品，除了具备抢占国内高端市场的能力，还具有进入世界发达国家市场的潜能。
　　据福田汽车新闻发言人赵景光介绍：在福田五大项目正式投产后，福田汽车产品将能够突破发达国家的技术、排放等一系列限制，从而成为率先突破发达国家市场的中国品牌。而除了国内五大重点项目的建设之外，福田汽车还将通过实施“5＋3＋1”的全球发展战略，构建更为宏伟的发展蓝图：在巴西、印度、俄罗斯、墨西哥和泰国等国分别建设五个具有10万辆产能的海外工厂；通过产品结构的调整，通过生产高端汽车和发动机产品，突破日韩、西欧和北美3个全球高端的汽车市场；以新能源为契机，实现乘用车业务的跨越式发展。福田汽车新闻发言人赵景光还讲到：福田汽车目前完全有能力发展重型机械。“发展重型机械可以综合利用公司目前现有的各种研发资源和供应商、销售商网络，达到集中优势资源的目的。我们将利用公司的全球研发资源，实现全球研发，提高自主创新能力；利用重卡的供应商资源，降低采购成本；利用现有的国内及全球的销售网络，实现产品销售的快速突破。”
　　根据福田汽车规划，十二五期间，福田汽车将确立世界商用车领导地位，实现乘用车跨越式发展，成长为客户创造商业价值和注重人文环保并举的国际知名的汽车企业，力争进入世界汽车企业十强。到2020年左右，福田汽车商用车将力争实现全球领先，乘用车实现国内领先并实现全球化。总销量将超过400万辆，营业收入超过3000亿元人民币，福田汽车将努力成为世界领先的汽车公司。
（李淑英）