■本报记者 张鹏／文
郝军／摄
　　北京白领刘先生手里有点积蓄，近来准备换辆高配置的凯美瑞，可正要出手时，却又看中了1．8L的宝马318i。“两款车型本来没有可比性，但价格却十分接近。新凯美瑞240VG－Book智能领航版的厂家指导价为28．38万元，宝马318i标配的指导价为28．3万元。”刘先生说。刘先生认为，如果单从实惠的角度讲，28万元的新凯美瑞是最高配置，而同样价格的宝马则是标准配备，显然凯美瑞肯定更实惠；但要从品牌来看，宝马开出去更有面子，另外质量和综合性能也会更好一些。
　　类似刘先生这样，徘徊于顶配中高级车和低配豪华车之间的消费者并不在少数。近一两年来，豪华品牌相继推出了多款普通人买得起的低排量国产豪华车，宝马3系、奥迪A4、沃尔沃S40，其入门车型的价格均已下探至30万元以内。以华晨宝马318i进取型为例，28．3万元的厂家指导价已经不算高了，经销商还能给出最高2．2万元优惠。而26万元的价格对于新凯美瑞、新领驭、新迈腾、新天籁、八代雅阁等主流中高级车的顶配车型来说，费用甚至还不够。
竞争加剧价格重叠
　　豪华品牌和中高级车型，原本井水不犯河水，相安无事，为什么如今开始相互争抢市场份额？“宝马反而比丰田还便宜800元钱，如果是你会怎样选择？”刘先生的一句反问，道出了那些左右徘徊消费者的真实心态。
　　从今年上半年的市场情况看，包括奥迪A4、宝马3系和奔驰C系在内的豪华B级车市场增长23％，远远超过了豪华车市场整体9％的增长速度。“入门级豪华车型越来越便宜，肯定会对高配置的中高级车造成一定冲击。一些有点经济实力，原本计划购买高配中高级车的消费者，可能会重新做出选择，流失到品牌更加强势的豪华车那边。”东风日产北京某4S店市场部的李小乐告诉记者。
　　业内人士们普遍认为，豪华品牌价格下移，与中高级车价格重叠，其根本原因为市场竞争所致。随着中国汽车市场竞争的日趋激烈，原本让普通人高不可攀的豪华品牌越来越趋于平民化。“在竞争激烈的市场中，豪华品牌若想巩固自己的地位，获取更大的市场份额，必须向下一个级别拓展市场，以扩大目标客户的范围，而这样一来必然会对下一级别的市场带来威胁。”汽车行业资深分析师贾新光认为，随着竞争激烈程度的加剧，这种价格重叠的趋势会越来越明显。
入门级豪华：品牌强
　　买豪华车还是中高级车？当二者价格不在一个区间时，会吸引完全不同的消费群体，但如今是价格相当却配置不同，消费者在选择时便要分析二者各自的优劣，以及自己的真正需求了。
　　首先我们来看低配置的入门级豪华车。随着汽车时代的临近，中国消费者对轿车的要求已远远不满足于“代步”，轿车被人们赋予了彰显个性、享受生活，甚至体现身份等多重用途。与中高级车相比，豪华车的品牌优势是不言而喻的。“迈腾的配置再高，它也是迈腾；而A4的配置再低，它却是奥迪。”北京车主滕先生对记者说。通过采访记者发现，滕先生的说法可以代表一大批消费者的观点：奔驰、宝马、奥迪，仅仅是对这些品牌的拥有，似乎就已经说明了车主的身份地位、品位追求和生活方式，而对这些豪华品牌的拥有，似乎也比拥有某些豪华、舒适的配置更有意义得多。
　　豪华车带给车主的，除了豪华的品牌，还有豪华的服务，开车享受豪华，修车时也能体验豪华的感觉。“一对一式服务”、“管家式服务”甚至“车保姆”，各大豪华车品牌相继推出各类豪华的“贴身服务”。走进豪华品牌的4S店，从前厅接待到休息环境，从车主坐的沙发到桌上摆的吃的喝的，无不体现豪华、尊贵的“VIP待遇”。而与之相比，高配置的中高级车虽然同样价格不菲，但也只能与十几万元甚至几万元的用户一起享受大众的待遇。
　　此外，豪华入门低配车型的保值率往往也要高于中高级顶配车型。从二手车市场的交易情况看，中高级车的配置越高，往往保值率越低。以某品牌旗下一款3．5L旗舰的中高级车为例，3年车龄二手车在市场上的价格竟然贬值近一半，这对拥有它且准备换车的车主而言，少说3年损失十几万元。
中高级高配：多实惠
　　入门级豪华车的优点当然显而易见，而从消费角度说，配置偏低以及售后使用成本高、维修价格贵等，也是让消费者难以选择的重要原因。“天窗、车载导航、智能空调、后座出风口、8声道音响、电加热座椅、真皮方向盘、防紫外线隔热玻璃……这些配置我都有，但同价位的入门级豪华车一项也没有。”选择了豪华版中高级车的王先生对记者说。“车是给别人看的，更是给自己用的。”王先生的说法也代表了一部分消费者的观点。事实也确实如此，入门级豪华车虽然在车辆性能和安全上不会有缩水，但毕竟是一分钱一分货，为了降低售价，厂商只能通过简化配置来降低成本，这多少也会影响到车辆的驾驶乐趣和舒适性。
　　此外，汽车并非一次性的消费品，日常使用的成本很高，而从保养费、配件费和工时费来看，入门级豪华车的费用可就没那么“亲民”了。
　　通过走访车主记者发现，很多购买入门级豪华车的消费者往往会更看重购车成本，而对日后的维修保养成本有所忽略，直到使用过程中才发现，虽然花中高级车的钱买了辆豪华车，但售后服务却不是中高级车的价儿。