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柴油版登场
哈弗H3“双雄”出击SUV市场
作者:张震
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    哈弗H3
■本报记者 张 震
  新年伊始,长城高调推出哈弗H3柴油舒适型,定价10.58万元。这是继去年8.98万元推出哈弗H3锐意版之后,长城哈弗的又一款超常性价比的车型。
  根据全国乘用车市场信息联席会提供的最新数据,2009年SUV车型累计销量达到734721辆,同比增长49.7%,甚至高出受到政府消费政策刺激之下乘用车的整体增长水平。长城汽车力推这款10.58万元的柴油车,欲与哈弗H3锐意版协同作战,在2010年谋求更大突破。
超低价格重磅出击SUV市场
  哈弗H3柴油舒适型是柴油SUV市场的一颗重磅炸弹,它大空间、高配置、低油耗与10.58万元带来的超常性价比,在国内柴油SUV市场无可匹敌。
  大空间、高配置带来的舒适享受,是哈弗H3锐意版的一大亮点。2700mm的轴距大过CR-V,完全满足中国家庭实际需求。它拥有双安全气囊、ABS+EBD、四轮碟刹、铝合金轮毂、助力转向、自动空调、电动门窗、高保真音响、单碟CD、MP3接口等丰富配置,为保证驾乘安全、营造舒适驾乘环境提供有力支持。反观国内SUV市场,同级别配置相当的车型价格,都要贵2万元以上。
“智能节油”是节油独家秘诀
“智能节油”是哈弗H3柴油舒适型的最大亮点。它匹配采用电控高压共轨技术的2.5TCI柴油发动机,具备可靠性高、稳定性好、低温启动迅速等优点,与搭载传统柴油机的车型相比,哈弗H3柴油车的扭矩和功率都得到大幅提升,而油耗实现了大幅降低,功率可达80kW,扭矩为300N·m,2.5LSUV的动力却只有1.5L轿车的油耗水平,创下同类车型低油耗之最。在央视与中汽联举办的2009年城市节油极限挑战赛中,匹配该款动力的哈弗柴油车,曾以半箱油跑到俄罗斯,平均百公里油耗不到3L。
  除了车型本身的优势,哈弗H3柴油舒适型还具备其他同类车型无法比拟的品牌支撑。作为柴油SUV的领军企业,长城多年来致力推广普及经济、环保的柴油车,市场地位和影响举足轻重,这为哈弗H3柴油舒适型的品质,提供了强有力的保障。
双雄携手巩固哈弗H3市场竞争力
  事实上,SUV市场正成为汽车厂商的必争之地,已经没有哪家成熟的汽车制造商会对中国SUV买家惊人而持续的购买热情视而不见。
  哈弗系列在2009年取得骄人成绩,8.98万元的锐意版哈弗H3功不可没。在它锐不可当的气势引领之下,哈弗系列在2009年最后一个月超越CR-V,跃居销量榜首。而此次推出哈弗H3柴油舒适型,又给了对手一个措手不及。当竞争品牌正在为应战哈弗H3锐意版忙得不可开交时,长城却将视角转向柴油车市场,并再占先机。
  新华信国际信息咨询(北京)有限公司发布的“2010年汽车流行趋势”调查结果显示,与2008、2009年相比,2010年汽车流行趋势更体现汽车消费的个性化需求,两厢车发展将出现阶段性减缓,SUV需求显著提高,后者与2009年相比增长将超过50%。这正是长城新年出重拳,巩固其经济型SUV竞争力的原因所在。
  哈弗H3柴油舒适型的推出,也体现出长城对SUV市场发展趋势的把控能力。新的柴油动力技术有效解决了传统柴油发动机的缺点,而更加凸显燃油消耗率低、节能环保的优势。从国际经验和市场环境来看,柴油车型将成为SUV市场新的主流时尚。
  作为国内SUV市场的领军企业,长城率先完成了在入门级SUV市场的布局,哈弗H3锐意版和柴油版双雄携手,将为自主品牌在SUV市场领域的表现带来更多惊喜。

  

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【第 B3 版:汽车·选择 】
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