本报讯 皮卡市场一直以来并不被媒体和外界所关注,处在缤纷多彩车市的边缘,也被传统的认为是粗制粗造的工具车。然而长城皮卡在2009年12月,实现单月销售9068台同比增长200%,创造了行业销售新纪录。新年伊始又迎来了自己的第70万辆皮卡下线。
据乘联会数据,2009年皮卡总计销量25.58万辆,份额按品牌排序分别是:长城、日产、江铃、中兴、福田、吉奥。其中,长城皮卡累计销售7.1万辆,以近三成的份额稳居中国皮卡的“带头大哥”。据记者了解,长城皮卡在国内以良好的口碑牢牢抓住市场之外,其出口业务增长功不可没,首家批量出口海外,开创了一条中国皮卡独特发展之路,并引来同行的效仿。到目前为止,长城皮卡一直是出口量、出口国家最多的国产车型。 (郭学文)