昆明“两会”提案：在前不久召开的昆明“两会”上，就有委员递交提案建议应统一回收和处理电动自行车废旧铅酸电池。提案指出，有关部门要制定废旧铅酸电池的回收和再生利用政策及管理细则，实行统一管理、归口收购，有组织地将废旧铅酸电池运送至有生产能力且“三废”排放达标的再生铅生产企业。同时，分区域集中建立少数较大规模的、技术先进的处理处置场所，避免小规模、分散处置可能造成的不良后果，清理整顿废旧铅酸电池回收和再生企业，严格市场准入制度，并制定优惠政策，扶持废旧铅酸电池再生企业发展。与此同时，鼓励结合电动自行车维修点组建 “换电站点”，并形成网络，统一提供维修、充电、租赁、换购、出售、回购等服务。
　　海口市人大代表张慧君：要严把电动自行车废旧电池回收关。应要求经销商切实负起回收废旧电池的责任，政府应出台相应的政策法规，按照经销商的销售车辆数目，先向经销商征收高额的环境维护费，在交回所回收的废旧铅酸电池后，再相应返还其环境维护费。通过这种办法，让经销商不得不履行回收废旧电池的责任，同时也迫使经销商选择销售非铅酸电池电动自行车。
　　中国电池工业协会副秘书长曹国庆：中国电池工业协会一直呼吁国家有关部门出台相关政策，铅酸电池特别是废旧铅酸电池要做到谁生产谁回收，然后集中处理，建立完善的闭环回收处理体系，即电池的循环路线是销售商—买家—销售商 （或符合资质的再生铅）工厂。并呼吁政府出台有关的管理政策，扶持有回收资质的单位对废旧电池进行回收处理，同时加强对没有经营资质的回收商贩和处置企业的查处力度。 （桑雪骐）