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变速箱异响应否召回
作者:李方


    ■本报记者 李 方
  吉林省延吉市消费者金文子向风云榜投诉,2009年8月买的赛拉图手动车,2010年4月24日发现变速箱有怪声,类似金属之间摩擦的声音。车才跑了1万公里,一直上下班用,没跑过长途。4S店维修技师开了一圈承认确实有怪声,认为是离合器片有问题。
  据了解,很多赛拉图的车主都为变速箱异响问题找过4S店。根据我们在东风悦达起亚4S店了解的情况,赛拉图变速箱异响,可能是由于零部件打磨工艺不过关,这是出厂时就存在的问题,4S店无法维修。变速箱出现异响,还有一种可能性,就是变速箱润滑油(齿轮油)中带有杂物,加剧了齿轮间的磨损。产生这种情况的原因主要有两种:新车出厂时变速箱油内就存在杂质,或排挡把套密封存在问题,有车内杂物落入变速箱内。但由于汽车产品装配技术的提高,后期杂物落入变速箱的可能性非常小。
  据赛拉图车主介绍说,存在异响的变速箱,主要集中在2009年以来生产的赛拉图上。而东风悦达起亚最新推出的紧凑级家轿Forte(福瑞迪)的变速箱已经进行更换,不再采用赛拉图的变速箱。
  4S店转述厂家的意见是,这种异响不是质量问题,也不存在安全隐患,没有任何解决办法。
  由此初步判断,金文子的赛拉图变速箱异响,并不是单一个案问题,而是整个批次的问题。
  有消费者呼吁厂家召回,但是否召回,不但取决于是否是批次出问题,还要看是否存在安全隐患。
  汽车发动机和变速箱的匹配非常复杂,需要根据具体的动力性能和参数具体分析。从目前的投诉情况来看,尚无法判断变速箱异响的根源。
  有一点可以肯定,变速箱既然有异响,肯定会有磨损、摩擦,影响变速箱寿命。但这还不是召回的必要条件,因为其中可能存在两种情况:
  如果是由于齿轮结构设计或装配不当引起变速箱异响,变速箱齿轮打齿,对安全性的影响将非常严重。如果变速箱打磨件有问题,也会导致车辆在行驶过程中突然跳挡,存在安全隐患,厂家就应及时召回车辆。
  如果打磨件问题只是造成异响,并不会导致跳挡,那就要看厂家愿不愿意主动承担责任,这只涉及用户满意度的问题。虽然变速箱异响在初期对行车安全影响不大,但变速箱的噪音会分散驾驶员的注意力。
  由于汽车“三包”规定至今仍未出台,因此,消费者的利益如何保证,尚无明确法规依据。据了解,国内有关部门拟起草《质量担保条例》,它的保护程度可能会比汽车“三包”条例更高更全面。
  就目前情况判断,在质保期内,4S店可以根据车主要求免费为其更换变速箱;但出了质保期,费用就要由车主自己承担。
  是不是要换变速箱?这些带异响的变速箱都是一个厂家制造的,如果其产品质量没有实质提高,则更换意义不大,除非厂家更换变速箱的供应商。

  

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