■尹卫国
　　节能、低碳是上海世博会的主旋律，以新能源汽车为例，世博园区穿行不息的1400多辆电瓶车、充电车，完全实现了废气零排放，成为目前世界上规模最大的新能源汽车集中运行示范（据5月11日《人民日报》报道）。
　　上海世博会不胜枚举的低碳亮点让观众大为惊叹。比如，世博场馆照明大量采用LED绿色光源，比普通白炽灯节电高达90％；上海企业联合馆屋顶安装一块2200平方米的太阳能集热屏，屏上布有管道，管道里充水，太阳能将管道内水加热，然后借助低温热水发电新技术进行发电，产生的电能可以满足该建筑照明及设施用电；日本馆设计了一种能吸收阳光、存储雨水、吸取自然空气的循环呼吸柱系统，高温时节展馆内凉风习习，无需开空调。
　　这些用高科技打造的低碳生活，精美诠释了“城市让生活更美好”的主题。笔者以为，低碳科技不仅是为了让老百姓开眼界，更需要尽快走进社会公共生活和百姓家庭，促进整个社会节能降耗和绿色环保。如果世博会的低碳科技展示只是一种表演，只停留在概念或理念阶段，难以全面推广，那么其展示的价值就会打折扣。
　　那么，世博会上的低碳科技是否具备了推广条件？据专家说，世博会展示的大量涉及城市生活的高科技，技术上基本成熟与可行。比如电动汽车充电一次可以跑500公里，完全适用于城市公交；LED绿色光源、太阳能发电、雨水收集利用、房屋“遮阳伞”隔热等高科技，可以广泛运用于公共建筑和居民住宅楼。
　　应该看到，引领世界新潮流的低碳世博映照下的城市节能，目前在我国城市发展中的还是一块短板。以建筑节能为例，不久前，住房和城乡建设部的权威数据显示，我国城乡430多亿平方米既有建筑中，达到节能标准的仅占5％左右，而新建筑有90％以上属于高能耗。1978年，我国建筑能耗只占全国能源消耗总量的10％，2006年迅速攀升至27．5％。专家测算，再过20年这个比例将提高到40％左右，可见建筑节能迫在眉睫。
　　推广应用低碳科技，看来不缺技术，主要缺资金、缺观念。据统计，如果将我国民用建筑全部改造成节能型，起码需要1万亿元。因此，政府首先应该带头践行低碳理念，如加快引进电动汽车作为公务用车和公交运营，加大资金投入，将办公楼和公共建筑改造成节能、环保型，以引领百姓低碳生活观念。同时，应多措并举促进民用住宅节能改造，如采取国家与居民合理分摊改造资金、对节能住宅给予奖励等措施，推进民用建筑低碳化。