图一：速腾（资料图片）
图二：1.4TSI发动机（资料图片）

■本报记者 李 方
　　在国家发改委、工信部、财政部公布的最新一批享受“节能产品惠民工程”补贴的车型推广目录中，一汽-大众的9款车型赫然在列。它们分别是，一汽-大众大众品牌旗下宝来、高尔夫、速腾及迈腾等9款车型：宝来FV7142TXG1.4T 手 动 ， 宝 来FV7142TXATG1.4T自动，高尔夫FV7164FG1.6L 手 动 ， 高 尔 夫FV7164FATG1.6L自 动 ，高 尔 夫FV7144TFG1.4T 手 动 ， 高 尔 夫FV7144TFATG1.4T 自 动 ， 速 腾FV7146TG1.4T 手 动 ， 速 腾FV7146TATG1.4T 自 动 ， 迈 腾FV7147TATG1.4T自动等。
　　在这9款车型中，凭借“小排量、大作为”的产品特性以及倡导节能环保、绿色高效的汽车生活理念，速腾1.4TSI车型（手动挡和DSG双离合自动挡）尤其引人瞩目。
　　据一汽-大众相关负责人介绍，速腾1.4TSI车型绿色高效的产品特点和良好的用户口碑是其成为申报车型的首要条件。在提倡节油高效、绿色环保的今天，速腾1.4TSI车型满足了消费者对爱车既要动力强又要低油耗的要求，体现了一款作为A+级标杆车型应具有的品牌价值。该负责人希望大家从自身做起，从购买环保车辆做起，亲身感受与践行低碳生活。
　　作为一款兼具强劲动力、优异操控和节能环保特性的车型，速腾1.4TSI车型不仅展示出速腾品牌在满足用户“绿色”需求时的不断创新，也体现了一汽-大众在引进和开发更节油高效、绿色环保并适合时代发展的车型方面所作出的努力。
　　长期以来，充沛的动力性和良好的燃油经济性似乎一直是一对不可调和的矛盾，而一汽-大众的1.4TSI技术在某种程度上满足了这种双重诉求。
　　所谓的“TSI”指的就是涡轮增压加缸内直喷技术。涡轮增压的最大优点是可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加约40%甚至更多。与此同时，小排量发动机也是目前应对能源危机的一个发展方向，而将涡轮增压技术运用在1.4升的小排量发动机上，则可在实现最大功率125kw、最大扭矩240N·m的同时，大大降低油耗。所以，虽然只有1.4L，属于小排量车型，但由于采用了涡轮增压和缸内直喷技术以及轻量化紧凑型设计，使得速腾1.4TSI的动力表现“超乎想象“。其最大输出功率为96kW，在1750-3500转的宽转速范围内，可达到输出扭矩最大值220N·m，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。
　　与此同时，速腾1.4TSI+DSG搭载了世界领先的7速DSG双离合变速箱，挡位更细密，换挡更敏锐顺畅，以更少的燃油损耗，带来更加平顺舒适的操控体验。“TSI+DSG”的完美组合，不仅使车辆的油耗和排放降低20%以上，也使其在技术领先、节能环保方面的表现远超同级别的竞争对手。
　　根据6月1日国家下发的《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》，凡达到节能产品标准的汽车均有望获得每辆3000元的一次性财政补贴。按照规定，汽车生产企业在销售时先行垫付给消费者，之后再根据节能汽车的销售数量，逐月向财政部申领返还补助资金。
　　一汽-大众宣布按照公布目录，从8月11日起，消费者凡购买任意一款进入“节能产品惠民工程”目录的一汽-大众车型，均可在特许经销商处享受每车3000元的优惠补贴。
　　众多车型进入“节能产品惠民工程”目录，也从另一个侧面反映出一汽-大众大众品牌的核心价值“创新、价值、责任”，率先采用先进的动力总成技术，实现在保证高动力输出的同时降低燃油消耗和排放，无不体现着企业勇于担当绿色环保的社会责任。而一汽-大众积极贯彻国家政策，郑重宣布兑现补贴的承诺，更体现出企业对消费者认真负责的积极态度。
　　未来一汽-大众还将不遗余力地生产更多绿色环保产品，并争取有更多车型加入“节能产品惠民工程”的目录中，让首选环保节能汽车的消费者享受到“节能产品惠民工程”带来的切切实实的实惠。