■本报记者 谢莉葳 文/摄
　　驾驶外星人变身的涂鸦车雪佛兰全新SPARK斯帕可，在北京798园区狭窄充满艺术气息的街道里自由穿行，只有一个字来形容——酷。
　　暖洋洋的冬日阳光下，记者驾驶的黑色斯帕可，车身两侧各横卧着一条白色小恐龙化石，惬意地在冬日暖阳中酣然入睡。
　　这辆因电影《变形金刚》而名声大噪的小车，设计灵感来自赛博坦星球的小战将SKIDS刹车变身而来，即使量产后也未放弃有棱有角的卡通造型，停在路边也是一副精力充沛、蓄势待发的劲头。
小巧肌肉男
　　同样走微车路线，和MINI的古怪精灵、SMART的小巧可爱相比，SPARK更具运动和肌肉感，饱满的前脸，梭形大灯横贯整个车头，凸起的前翼子板、上扬收紧的侧窗、外扩式轮毂，都给人一种有棱有角的肌肉感。
　　脱胎于雪佛兰概念车Beat的斯帕可，并非是国产Spark乐骋的改款或升级版，而是全新设计的一款车型，3640mm×1597mm×1522mm的尺寸，在国内微车中绝对属于威猛的大块头，整车充满锐利的线条感。
　　斯帕可摒弃了传统小车可爱有趣或高端复古的设计方式，外扩式轮毂、机车风混搭仪表盘、凸起式大喇叭和冰蓝背光等让人过目不忘。隐藏式后门把手设计在接近“后脑勺”的位置，乍看还以为是辆两门车。
　　国内同级车中唯一配备马牌轮胎的车型，7辐铝合金轮毂造型更增加了酷酷的印象分。安全方面，两款车皆标配侧气囊，达到欧洲4星碰撞标准。
舱内如外星战舰
　　坐在车内，记者感到一种浓浓的异国设计风格，哈雷机车的炮筒式仪表盘、分层式设计的中控台，机械味浓烈的数字液晶屏，搭配冰蓝色背光氛围，让人恍如置身于卡通片中的外星战舰之中。
　　斯帕可的车内储物空间多达27处，内饰的材质手感硬朗中富有韧性，形状凸凹有致，更符合人体工程学设计。
　　既然定位于高端微型车，斯帕可自然在感官享受方面下了大工夫，USB接口、UX输入、夸张的立体凸起式大喇叭可爱地嘟着嘴，音响设备全是音乐发烧友的范儿。
底盘扎实 转向精准
　　驾驶斯帕可，给记者的感觉是底盘扎实，操控性较好，过弯干净利索，方向盘指向较为精准，在798园区尽头狭窄的小巷调头毫不费力，别人停不进去的短小车位斯帕可轻松入位。
　　动力方面，斯帕可搭载了1.0L的直列四缸汽油发动机，相比同级别其他品牌采用的1.0L三缸发动机，四缸机的平顺性和可靠性显然要好得多。该发动机升功率达50.3Kw/L、综合油耗仅5.6L。不过，记者驾驶的自动挡，感觉动力略逊；而据驾驶手动挡的记者反映，动力反应要迅速强劲得多。
最便宜的进口车
　　虽然斯帕可7.78万元-8.88万元的定价在微车里算比较高的，但却是国内最便宜的一辆进口车。斯帕可全部是以美国进口方式引进，定位个性化高端微车，直接挑战微车市场定位与价格两极分化的现状。
　　上海通用市场营销部相关负责人认为，微车市场正在遭遇“成长的烦恼”，85后乃至90后正在成为微车市场潜在消费群。对他们而言，买微车图的不是经济实惠，而是个性、低碳的表现。目前市场上缺乏一款有灵感、有内涵的时尚微车产品。
　　个性即意味着“小众”，作为国内首款7万-9万元的全进口个性化高端微车，这款定位于前沿年轻族群的高端微车，是否把准市场“脉门”，还需人们拭目以待。