根据国家有关优惠政策，对鲜活农产品运输免收车辆通行费。江西省个别高速公路收费站因藜蒿未列入鲜活农产品免费目录，对当地百姓喜爱的这种蔬菜收取通行费
■付 强 本报记者 朱 海
“鄱阳湖里的几根草，南昌人饭桌上的宝。”在江西省南昌、九江等环鄱阳湖地区，上至宾馆酒楼，下至餐馆家苑，随便问一个人，都知道这“几根草”指的就是藜蒿，“藜蒿炒腊肉”这道菜曾入选2008年北京奥运会的主菜单。然而，就是这样烹制一道名菜的藜蒿，在赣粤高速公路昌北收费站工作人员的眼里却成了野草，他们要求整车运送藜蒿的司机按吨缴纳通行费。
　　运藜蒿难享蔬菜免通行费政策
　　在我国最大的淡水湖——鄱阳湖的畔滩，有一种野生植物藜蒿，学名狭叶艾，又名芦蒿、水蒿、青艾等。据《本草纲目》草部第十五卷记载，“藜蒿气味甘甜无毒，主治五胀邪气、风寒湿脾，补中益气，长毛发，久食轻身，耳聪目明，防衰”。中医学认为，除食用之外，藜蒿还有清热、利湿、杀虫之功能。藜蒿的嫩茎、芦芽和地下肥大的肉质茎均可食用，尤其是其嫩茎，呈深青或淡绿色，像豆芽菜般粗细，有一种特殊浓烈的异香。因此，虽说藜蒿本是鄱阳湖畔的一种水草，但在南昌人心中却分量十足，以藜蒿为主料的“藜蒿炒腊肉”，成为市民佳节必备的一道家常菜。近年依靠农业生产技术，本是野生的藜蒿已可作为一年生蔬菜栽培。
　　然而在赣粤高速公路昌北收费站工作人员的眼里，藜蒿变成了“野草”。春节前夕，南昌市司机戴先生向本报记者反映，1月29日，他从外地运输了整车藜蒿前往南昌深圳农产品市场进行销售，晚上11时许在赣粤高速公路昌北收费站下高速公路时，被收费站人员要求按吨称重，全额缴纳180元通行费。“每年过年的时候，我都会运藜蒿回南昌销售，拉了四五年的货，从来没有听说过运送藜蒿要收费。”戴先生说，有关部门规定对鲜活农产品运输开辟“绿色通道”，运送大宗新鲜蔬菜、水果等鲜活农产品减免路桥费。
　　戴先生称，由于自己清楚国家的优惠政策，当时在收费的问题上，他与收费员发生了争执。没想到那名收费员见其不愿缴纳车辆通行费，竟称“藜蒿哪是什么蔬菜，这就是一车野草，必须要缴费”。无奈，戴先生最后还是全额缴纳了这笔通行费。
　　大部分运送藜蒿的司机被收费
　　尽管无奈之下缴了通行费，但戴先生仍然认为这笔钱收得不合理，遂向记者反映了此事。在戴先生提供的收费发票上，记者注意到，其车辆是合法装载运输，收费员在发票的背面注明了“藜蒿整车收费”的字样。
　　2月10日，记者来到南昌深圳农产品批发市场进行调查。在批发市场内，记者见到了不少运送藜蒿的车辆，其中大部分车主都表示，在赣粤高速公路昌北收费站下高速时被收取了通行费。
　　一位从南京拉运藜蒿来南昌销售的周师傅告诉记者，他一路走的都是高速公路，由于自己拉的是新鲜蔬菜，在外省的时候一路绿灯，唯独在江西省境内被收了通行费。“在其他省市，人家并不知道藜蒿的名头，但听完我的解释后，就立即放行了。没想到到了家门口，却一定要缴通行费。”周师傅称，与其同行的有5辆拉运藜蒿的货车，无一幸免均被收费。
　　在采访中记者发现，并不是江西省境内所有高速公路都对运送藜蒿的车辆收费。南昌司机黄先生同样是从外地整车运输藜蒿来南昌，在景鹰高速公路万年收费站下高速时，收费站不仅没有收费，还引导其优先快速通过。
　　藜蒿未入鲜活农产品免费目录
　　按照赣粤高速公路昌北收费站工作人员的说法，藜蒿是野草而不能算作蔬菜。对此，南昌市的消费者有着怎样的看法呢？
　　2月14日，记者来到南昌市叠山路的墩子塘集贸市场等地采访，所有人均异口同声地称，藜蒿当然是菜。“藜蒿现在都卖到了5元多钱一公斤，但我家还是每隔一天就要做这道菜，离不开。”消费者陈女士称，今年春节，她买了三四公斤的藜蒿招待客人。
　　为了核实司机们反映的情况，2月11日，记者来到赣粤高速公路昌北收费站采访。该站分管收费的工作人员付海龙称，江西省发展改革委员会、交通厅及农业厅曾经出台一本鲜活农产品免费目录，上面列出了所有可以享受免费通行的鲜活农产品名单。这本目录上没有藜蒿，所以收费站要对运输车辆收通行费。
　　当日下午，记者致电江西赣粤高速公路股份有限公司办公室。一位不愿透露姓名的女性工作人员表示，藜蒿不是野草是一种普通蔬菜，本不应该收费，但收费站是按照鲜活农产品免费目录来执行收费的。藜蒿不在目录内，收取通行费也是正常现象。
　　藜蒿属鲜活农产品不应收费
　　江西省价格监督检查局检查室徐主任在接受记者采访时称，去年11月26日，根据国务院的要求，国家发展改革委员会、交通运输部及财政部联合印发了《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》（以下简称《通知》），要求从去年12月1日起，全国所有收费公路全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆，一律免收车辆通行费。
　　不仅如此，根据《通知》要求，各收费站点应设置“绿色通道”专用标志，引导鲜活农产品运输车辆优先快速通过。徐主任表示，国家有关部门出台上述《通知》，旨在降低鲜活农产品流通成本，遏制物价过快上涨势头。藜蒿是鲜活农产品，收取车辆通行费与《通知》精神不符。
　　2月14日下午，记者采访了江西省农村经济作物局局长程锦。他表示，此前，由于蔬菜品种过多，鲜活农产品免费目录中的确没有收录藜蒿。但从鲜活农产品的定义来看，它肯定属于与居民生活息息相关的新鲜蔬菜。高速公路收费站不应收取运输藜蒿车辆的通行费。目前，该局正与相关部门进行沟通，力争尽早将藜蒿收录鲜活农产品免费目录中。
　　2月15日，江西省高等级公路管路局收费管理部一张姓工作人员表示，记者介入调查后，该局领导高度重视。连日来，该局正在研讨取消江西省相关特色鲜活农产品收费事宜，现已将有关材料递交至江西省交通运输厅。待审批结果出来后，再给记者答复。
　　此事今后有何进展，本报将继续关注。