本报讯(记者李 方)北京从今年2月19日始，启动为期5年的“文明交通行动计划”，整治道路交通10大陋习，力争使首都交通文明程度达到国际先进水平。
　　据北京市政府副秘书长周正宇介绍，整个行动分4个阶段，将持续到2015年，力争使北京交通文明程度达到国际先进水平。
　　强行超车、随意并线；加塞抢行；不礼让斑马线；开车打手机；不系安全带；乱鸣笛；随意向车外抛撒物品；发生轻微事故纠缠不挪车；非机动车闯灯越线；行人过马路不走人行横道、乱穿乱行等10项被列为“十大交通陋习”。同时，执法机关还将对酒后驾车；闯红灯；交通肇事逃逸；无证驾驶；伪造、变造、遮挡、不安装号牌；超载、超速、闯禁行；违法停车；违法占用应急车道、公交专用车道；机动车不按规定检验违法上路；“黑车”“黑摩的”违法上路、非法载客等10项严重交通违法行为进行严厉打击。
　　北京市公安局交通管理局副局长李少明表示，不文明行为造成车辆在路上停留一分钟，就会导致1公里的道路拥堵。对于这些不文明行为，公安交管部门将按照法律法规给予处罚。
　　北京市交通委副主任李晓松认为，如果说车辆限购是缓解交通拥堵的“硬”措施，那么这次交通文明行动就是要通过软实力的提升来缓解交通拥堵这个世界性的“大城市”病。
　　在交通事故当中，人的因素占80%以上，要提升交通文明水平，改变人的行为是关键。增强群众特别是广大驾驶人员的交通文明意识，做到自我约束、自我管理，道路才能畅通。
　　周正宇表示，北京市将全面优化北京市交通环境，为市民文明出行创造便利条件，包括加快停车设施建设、畅通道路微循环、改善步行和非机动车通行条件、加快交通信息化建设等。
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“文明交通行动计划”
　　●从现在起至今年6月底 北京市各部门制订细化方案，全面启动文明交通行动，使文明交通行动家喻户晓。
　　●今年7月-2012年底 推进主题宣教和集中整治，有效治理“十大交通陋习”和“十大严重交通违法行为”。
　　●2013年-2014年底 坚持标本兼治、突出治本，有效解决各类基础性、源头性、根本性的问题和顽症痼疾。
　　●2015年全年 将健全完善一套法律法规和文明交通长效机制，使首都交通文明程度达到国际先进水平。
（李 方）