■本报记者 孟 刚
　　近日，电影《忍者神龟》《阿童木》的制造商、香港上市公司意马国际宣布，斥资8.14亿港元收购动漫火车集团。该集团管理及拥有《喜羊羊与灰太狼》的商标以及卡通人物肖像版权，此举引发了市场对《喜羊羊与灰太狼》被外资收购的担忧。
　　据了解，动漫火车与原创动力是战略性商业伙伴，原创动力拥有《喜羊羊与灰太狼》的版权，负责该动画片的电视、电影、出版等媒体内容的制作及播映。而动漫火车则掌握其消费品授权业务，负责与获授权生产《喜羊羊与灰太狼》系列衍生品的工厂联系。对于收购问题，记者致电原创动力公司。该公司宣传公关部邵经理称，不存在《喜羊羊与灰太狼》被外资收购这一说法，公司会坚持做原创动漫，把该品牌运营下去。
　　据了解，去年原创动力曾和迪斯尼有过亲密接触，也有传闻称迪斯尼将收购《喜羊羊与灰太狼》，曾引发市场对该品牌被外资收购的担忧。但最终双方只达成了该品牌衍生产品的全球授权协议，并与迪斯尼签订了为期3年的电视播映授权合约。
　　没过半年，该公司又将《喜羊羊与灰太狼》衍生品授权卖与他人，但是，意马国际此次收购只涉及此前并不在行的《喜羊羊与灰太郎》的消费品授权业务，不包括其内容制作及播映业务，但此举还是引发了市场和网民的担忧。很多人认为，意马公司先收购消费品业务，然后会逐步扩展到内容制作以及发行业务上，最终掌握《喜羊羊与灰太狼》品牌。“意马国际擅长动画制作，衍生品领域却并不在行，我们按照常规的思路分析，假设意马国际现在有意在《喜羊羊与灰太狼》消费品授权上有一番作为，那么必然要考虑在国内该品牌的消费品授权业务，能否长期稳定的成为其盈利点。而就目前情况来说难度很大。”东北大学秦皇岛分校动画产业研究所所长苏峰表示，消费品授权的确是动漫产业链上最赚钱的一个环节，但是我国有着特殊的情况，那就是盗版横行。因为盗版的肆虐，即使《喜羊羊与灰太狼》的消费品授权保护得再好，在很长一段时间内仍不会有很大起色。
　　另外，“从衍生品方面分析，个人认为，受制于盗版等问题，双方在未来的合作上会困难重重。而且意马国际是港资企业，对内地消费授权产品的设计、理念等，能否从本土化角度考虑，制定出切实可行的方案尚不可知。”苏峰进一步分析说：“假设意马国际心思根本不在消费品授权业务上，那就让业内困惑了。除非是在进行某种战略布局，或者更大胆的设想，是意马国际和原创动力在玩资本游戏，可能是为了尽快套现等资本原因。”
　　中国动漫资源网CEO毛勇认为，意马国际和原创动力的这次合作，在投资结构上并没有任何亮点，没有产业互补性，甚至两者的产业功能重叠，都擅长动画制作，也看不出明显的战略布局意味。不过值得注意的是，收购双方之间还签署了一份“联合品牌管理协议”。按照协议，动漫火车可通过联合品牌管理协议摊分原创动力的盈利，摊分原创动力的90%经营业绩，相反原创动力若亏损，意马国际则须按其经营业绩的100%金额支付直销开支。很显然，该协议的目的就是为了进一步加紧双方的利益联结。但据了解，原创动力预期今、明两年的盈利分别是8500万元及1.57亿元，共2.42亿元。这就意味着，今明两年意马国际将暗暗“窃走”原创动力九成的利润。