■本报记者 李 方 文／摄
　　广汽本田战略新车型理念S1下线伊始，记者即获得了难得的试驾机会。
　　上车之前，记者首先对理念S1外观细细品味一番：
　　理念S1身材与锋范接近，车长4．42米、宽1．69米、高1．495米、轴距2．450米。作为一款家庭用车，大小合适。前脸是一辆车外观的焦点所在，金属质感的前格栅与Honda风格不同，富有个性，与发动机罩配合，有种宽厚感。亚光的黑色头灯组合，非常符合当下国人的审美口味。
　　打开车门前后环视，总体感觉室内空间宽敞便利。内饰传承日系车风范，仪表照明采用国人喜欢的炫亮红色。
　　理念S1车身不大，但车内空间并不局促，视野开阔通透，后视镜宽大，前后排乘坐的舒适感尚可，超大的510L行李厢令人惊喜。
　　点火启动车辆，由于车辆太新，发动机声音略大，随后逐渐平复。理念 S1搭载 Hon－da1．5LVTEC发动机，采用Honda著名的可变气门正时及升程控制技术和5速自动变速箱。在记者试驾经过人流密集区与长距离坡道，无论动力表现抑或起步加速，均令人满意。而百公里油耗仅6．9升，延续了Honda的美誉。
　　理念S1采用前麦弗逊独立悬架、后H型扭力梁式半独立悬架，过弯、刹车表现，完全具有国际品牌风范。尤其是渐进的刹车脚感，相比同级别自主品牌车型，非常轻巧、清晰。
　　理念S1的车身，应用了Honda独有的G－CON碰撞安全技术，还有行人保护性能。看使用手册，全车系标配双安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、安全带提醒装置等。
　　理念S1的大灯不但外形很酷，而且照射宽度也很大，这对夜间行车安全，意义非同小可。