■本报记者 李 方
　　吉林长春消费者张群反映，2009年12月26日买了一款1.6L手动挡赛拉图，1000公里时变速箱出现异响。在风云榜栏目组的督促下，4S店在7000公里时给张群换了一个新变速箱，异响没了。可是，新的问题又出现了：起步挂挡就卡啦一声，从一挡到五挡都有这种声音，并且变速杆也晃荡。很多人体验后都说，像是跑了几十万公里的变速杆。张群问4S店，对方说这种声音正常，变速杆也正常。8万元的车有点小毛病正常，没事。
　　这起投诉涉及两个问题，一是4S店为张群免费更换的变速箱，会不会是翻新变速箱。在我国汽车维修行业，免费更换的汽车零部件，包括发动机、变速箱，很多都是翻新件。这在汽车业内是一个不公开的秘密。这些翻新变速箱，工艺质量、使用寿命，肯定比不上原厂出产的变速箱，但是能保证正常使用。如果情况属实，4S店应该向张群明示。目前，在国内汽车服务行业，无视消费者知情权的现象比比皆是，而法律保护力度又远远不到位。
　　投诉涉及的第二个问题是，4S店所谓“8万元钱车有点小毛病正常”的说法毫无道理。不管车价多少，绝对不能以质量问题作为交换条件。这一说法，严重损害了消费者利益。
　　河北宣化消费者徐江投诉说，他冬天刚买的奇瑞A3，发动机现在就“突突”响。我们建议最好到4S店查验一下发动机。
　　上海消费者郭俊伟投诉，今年1月购买的上海大众斯柯达明锐汽车，到3月25日，行驶里程为2000km，在上海市中环高架正常行驶时，右前轮轮圈突然断裂，车轮飞出，幸运的是车速不高。郭俊伟当时采取措施使车辆停下来，幸未造成重大人身伤害。事发时，车辆未碰撞其他车辆或障碍物。郭俊伟立即向4S店和上海大众汽车厂报案，认为属于质量事故。事发后，他多次电话向4S店和大众公司咨询未果，厂方未给出任何答复，也没有提供其他说法。
　　不管检测结果如何，汽车厂家都应该及时回复消费者的投诉，积极协商解决办法。对消费者置之不理的做法，完全失去了其品牌应有的风范，很不可取。
　　江苏泰州消费者吴华东投诉，他的长安奔奔气门顶部通风管有很多冷凝水，去4S店修理了七八次，问题依然解决不了。他发现很多奔奔都有这种现象，是否是设计的问题，他很想得到有关方面明确的答复。
　　通风管不应该有冷凝水。我们建议吴华东向国家质检总局缺陷产品管理中心投诉，如果确认是群发性问题，就可以启动调查程序。
　　宁波消费者夏晓龙投诉，他买的别克君越变速箱渗油。
　　今年2月上海通用汽车有限公司召回了2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分新君越2.4L车辆，召回的原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。而夏晓龙的汽车变速箱渗油，可能是密封垫和油封出现问题。我们建议车主向国家质检总局缺陷产品管理中心反映此情况。