■大 矛
　　河南省郸城县2010年9月斥资千万元建设了一条4.5公里长的观光铁路。自去年年底铁路建成交付使用以来，一直没投入运营，成了地地道道的摆设。当地群众传言，这条新修的铁路将面临拆除（据4月19日《东方今报》报道）。
　　一些地方政府在拉动GDP增长的冲动之下，投入巨额资金建设政绩和形象工程，时下已经不是什么稀罕的事。但是，有些所谓地标性建筑尽管是政绩形象，至少还能物尽其用，比如，安徽省阜阳市的仿白宫建筑可以作为区政府的办公场所，山寨世博中国馆、山寨悉尼歌剧院或多或少中看也中用。而像郸城这样，劳民伤财建一条观光铁路，却成了既无观赏价值也无实用功能的摆设，实在让人痛心。
　　我们不知道这样的工程是如何被立项、批准而且还冠以“以人为本”的名目来上马的，但笔者以为，这是一个标准的政绩形象工程。像郸城这样一个中原小县城，经济实力不能算雄厚，也并没有什么特别的名胜古迹和奇异风光，据报道中所说，观光铁路所经之地，由东向西依次是郸城县财政局大门、财政局家属院、逸品香山小区、才源中学、中州国际酒店、建材物流港等单位和小区，此外还有丁黄庄和丁老家两个村庄，再往西走，路两侧便是麦田了。这样的风光何至于要专门建一条铁路，坐在火车里欣赏呢？
　　一直以来，从国家到地方都在强调以人为本、以民为本，把解决民生问题放在政府工作的重要位置，河南省委书记卢展工在谈到转变领导方式时曾明确指出，要把群众高兴不高兴、拥护不拥护、赞成不赞成、满意不满意作为评判各项工作的最终标准、最终目标。但郸城县这条观光铁路，耗费了大量的资金，老百姓却没有从中受益。它既不能够方便地方群众出行，也不能够给地方经济发展带来好处。面对这样一条观光铁路，群众能够高兴、拥护、赞成、满意吗？报道转述了铁路边遛鸟的一位老人的评价——“估计这铁轨能卖个几百万元”。在人们的心目中，观光铁路的价值仅止于此，岂不悲哀？
　　政绩和形象工程大多打的是民生工程的旗号，花费的是国家和人民的资产，但如果不能给民生带来更多的利益，百姓是不会买账的。郸城县的这条观光铁路，虽然建成而无用，但其实也不必再花大力气去拆除，让它永远躺在那里作为一个标本，似乎也可作为一个选择。如果它能给所有地方官员带来一些警示，并使其引以为戒，让这样的工程从此绝迹，则千万元的投资也可算没有白白打水漂。