■本报记者 张鹏 文／摄
　　本届上海车展，东风日产携旗下众精英车型集体亮相，而在所有车型中，全球首发的新一代骐达最受人们关注。就新一代骐达的改良、市场和产品定位等问题，东风日产乘用车公司副总经理任勇接受了本报记者的专访。
　　从TIIDA首发开始，中国的两厢车细分市场也开始起步。自TIIDA上市之后，在细分市场上销量一路飙升，处于领先地位，成为该级别市场的领军者。任勇认为，此次全新换代的新一代TIIDA骐达，集日产最新技术之大成，从PureDrive概念到最领先的发动机等一系列新技术的应用，都为新一代TIIDA骐达带来了超越同级的强势产品力。
　　据任勇介绍，新一代TIIDA骐达车型装备的HR16DE引擎，这款发动机和最高变速比的CVT完美组合做到了最大的燃油比，功率和效率达到最大化。90公里的等速5．4L的油耗也是绝对领先的，同时也带来了清洁驾驶等。“目前，国家非常重视电动汽车，而目前我们大量保有车辆使用的还是汽油，电动汽车在短时间内不论数量还是规模都还不能成为主流，传统节油技术的采用也是降低环境负荷、节能环保绿色驾驶的一个非常重要的途径。”任勇认为，东风日产最早导入的CVT战略，一方面带给消费者更好的平顺性、静谧性，同时在节能环保上降低油耗，减轻环境负荷，也降低消费者购油的成本。同时，新一代TIIDA骐达在操控性能上更是得到了全新的换代和升级。
　　过去两厢车给大家的感觉就是小车，但是从TIIDA身上就可以发现，两厢车驾驶的便捷性及其他好处。任勇认为，在国外两厢车是很普遍的车型，随着中国消费者的成熟，消费者也逐步认识到它的优势，两厢车是完全可以做到让消费者感受到高一级的舒适和驾乘的满足感。“新一代TIIDA骐达在轴距、宽度、内部空间打造等方面，都是越级的。同时，在舒适感上，三重静音、360度环绕舒适技术、宽大扶手等方面，也做到了两厢车的领军车型，带领两厢车走向新高度。”任勇对记者说。