■本报记者 吴采平通讯员 史伟国 沈国和

　　据湖北省消费者委员会日前统计，去年，该省共受理消费者投诉咨询30828件，其中家用轿车的投诉就有1193件，占投诉总量的3%。对此，湖北省消委会指出，以家用轿车为代表的大宗、高档消费品的行业投诉“高温不退”，2010年投诉量比2009年增加了10.6%，增幅位居第三位，其中多数投诉直指品牌汽车4S店。湖北省消委会通过典型案例披露了4S店常见“忽悠招数”。

忽悠招数一：延时交车

　　去年6月，李女士在武汉市洪山区一家德系合资汽车4S店买车，工作人员口头承诺2010年内一定可以提车，陈小姐特别喜欢那款车，当场预交了5000元预付款。可是直到2011年1月，还未接到通知，李女士打电话去询问，4S店的答复是由于供货计划原因，还要再等，至于具体时间也不好说。后经武汉市洪山区消费者协会关山分会调解，双方达成协议。1月底，4S店电话通知李女士提车。
　　●消协提醒：购车合同要事无巨细，对明确购买汽车的牌子、产地、制造商、型号、批号、配置、选装设备，到交车时间都要一一约定，最好再加上逾期交车的违约条例。

忽悠招数二：新车缩水

　　去年12月底，徐先生在武汉市黄陂区盘龙汽车城一4S店购买了一款德系高档车，花费38.5万元，提货时发现配置跟该车官网上的不一样，18英寸轮毂缩成17英寸，轮胎品牌也变了，巡航配备30G硬盘缩成16G。徐先生要求商家将车恢复到官网上的配置标准，商家却说达不到。经武汉市黄陂区消费者协会调解，车主获得店家8000元代金券作为补偿，可在4S店内作现金使用。
　　●消协提醒：每辆新车配置都会在各自厂家网站公布，车主提车时可以一一比对。

忽悠招数三：
　　保养变“走秀”

　　成女士购买了一辆美系合资品牌轿车，在今年1月3日前往武汉市江岸区黄浦店保养，总共花了2100元。等待几个小时后，4S店通知提车，可是她没开多远就发现汽车发动机出现异常，4S店二次检修发现，发动机油泵坏了，需要交1300元更换。后经武汉市江岸区消费者协会二七分会调解，4S店同意免费为成女士更换油泵。
　　●消协提醒：4S店全车保养包含全车检查，交车时，车主可以索要武汉市工商局和武汉市运管处联合制定的《维修竣工出厂合格证》，合格证一式三份，并有车主签名；不提供者，车主可拒绝付款，避免重新维修造成车主的自费维修。

忽悠招数四：
　　更换部件还带附加条件

　　去年11月，褚先生花费5.7万元购买了一辆海马汽车，使用一段时间后发现变速箱出现异常，4S店查看后承认变速箱配件有问题，需要更换，虽然可以免费换配件，但是更换机油等其他费用需消费者自己出。经武汉市汉阳区消费者协会调解，4S店同意尽快购进配件，并维修好该车故障，更换机油费也由4S店承担。
　　●消协提醒：在“三包”期内，轿车出现质量问题，应依据规定免费维修。