本报讯（记者张鹏）6月8日，北京现代宣布，将对第八代索纳塔实行“5年10万公里整车保修”标准。
　　根据该项政策，北京现代将为包括已经售出的在内的所有第八代索纳塔商品车提供“5年10万公里整车保修”服务。业内人士认为，北京现代此举不仅进一步提升了其市场竞争力，同时，在推动我国汽车售后服务升级过程中，有着重要意义。面对庞大的市场“蛋糕”，中国车企对销量增长速度的关注，明显超过了对售后服务的关注，使得汽车售后服务水平良莠不齐，也正因为如此，与发达国家普遍的4到5年的保修期相比，国内厂商大多约定俗成地执行着2年（或3年）6万公里的保修期，未能实现与国际车市的“接轨”。
　　在这样的背景下，北京现代在2008年推出的动力总成“5年10万公里”及易损件“3个月/5000公里”的保修政策的基础上，将5年10万公里保修范围扩大至第八代索纳塔“整车保修”，使第八代索纳塔消费者尊享“从容”服务。
　　根据条例，北京现代将对包含已经售出的商品车在内的所有第八代索纳塔，在5年/10万公里的保修期间，经检验并确认是因产品质量问题所造成的车辆故障或原车零部件损坏，均将由北京现代特约店提供无偿维修或更换相应备件。相比竞争车型的2年（或3年）6万公里的保修期，这是中高级车市场最具诱惑力的保修标准，将直接为第八代索纳塔车主提供更全方位的质量保证，解除客户的后顾之忧。