图1：雨后及时保养，可以让爱车尽量避免损伤 本报记者 郝 军/摄 图2：雨天停放车辆，注意避开建筑物墙体、易倒伏树木 李 峰/摄 ■本报记者 张 震 本期访谈专家： ■全国汽车维修行业知名专家 胡建军 ■北京保险行业协会产险联络部主任 李枫 ■北京鹏翰汽车服务有限公司服务经理 赵娜 ■北京鹏翰汽车服务有限公司技术专家 汪全荣 雨中漫步，被视为一件浪漫的事，但在雨中尤其是暴雨中行车，却让多数人头疼。6月23日，北京遭遇大暴雨袭击，街道积水成灾，行车如行船。第二天，记者走访了部分4S店，发现十有八九来店的车辆都是头一天在雨水中受损的，一些4S店甚至已经派不出救援的人员。 在接下来的七八月份，又是一年中的多雨季节。雨天行车，险情自然会增多：雨水不仅会影响车主的视线和听力，而且会降低车辆和地面的摩擦力，还会影响车辆的制动……那么，下雨天行车到底有哪些讲究？如何让自己的爱车尽量避免损伤？为了让车主朋友们多了解一些雨中行车的安全技巧，本报特邀请了几位专业人士，详细剖析了其中关键。 延迟出行 做好准备工作 越是下雨天，车主越是归心似箭。但多数新手车主驾驶技术、路感还不是很好，建议大雨瓢泼的时候不要上路行驶，不仅自己不安全，而且还可能因为自己的小小失误，造成其他车辆的事故。与其在路上堵几个小时，还不如等到雨小了，路面积水消了，路面不拥堵之后再上路。 攻略：在出发之前，了解一下当地路面交通情况，尽量避开积水多的路段。在开车之前，首先检查一下雨刮器，保证雨刮器能正常使用，然后检查前后窗的除雾装置能否正常使用；其次，要检查汽车的轮胎，气压不要太足，免得开车或停车时打滑；再次，查看车的雾灯亮不亮，以避免在雨雾天气情况下车辆追尾。 雨中行车慢字当头 提高注意力，低速、匀速行驶是雨中驾车的不二法门。有的人可能会说，雨下得小，速度快点也无妨。但实际上，小雨或者刚刚下雨时，公路表面的尘土和雨水会形成一层很滑的基层，造成路面湿滑。因此，即使雨小，车速也不能快，同时不能踩急刹车，以防跑偏。 攻略：无论小雨大雨还是暴雨，车辆都要慢速行驶。因为雨水容易造成路面摩擦力减小，速度快时，出现突发情况急刹车，车轮容易打滑。可以说，慢速行驶是保障雨中安全行车最为重要的一点。 保证良好的能见度 下雨天，开车视线是大家最为头疼的问题。雷雨天气常常是天昏地暗，想要保证行驶安全，就要让自己驾驶的车辆容易被发现。最简单和有效的方法就是打开车灯，这也是新手们比较容易忽视的问题，白天没有开灯的习惯。但是因为雨天能见度迅速下降，车灯可以提醒其他车辆，是最为安全的自我保护做法。 攻略：可根据雨的大小选择灯光组合模式，一般情况下，小雨可以打开小灯；天气昏暗的时候，要打开前大灯；如果是大暴雨，因为雨水的阻隔作用，就要开启双闪和雾灯，以警示他人。 保持前后适当车距 车辆在湿滑路面上的制动距离，大约是干燥路面制动距离的3倍。因此，雨中行车务必注意保持和前车的车距，根据车速的不同，最少应保持两个车身以上的车距，防止与前车发生追尾事故；如果后车跟车过近，可以打开双闪警示灯提醒后车。 攻略：雨中行驶时不要跟在大货车或大客车后面太近，因为它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊，让你在短暂时间内什么也看不到，这是非常危险的事情。 不贸然通过积水区 俗话说，好汉不吃眼前亏。若低洼路段有积水，在对积水深度和路面是否受损没有确切把握时，千万不能贸然驶入。必须通过时，应先下车试探查看，确认无危险后方可低速缓缓通过，切勿冒险行驶，以防车陷水中，中途熄火。如果水深没过车轮中心或没过排气管，最好都不要通行。 攻略：找一根长点的棍子，实地考察一下水的深浅，看似费事，但保证安全。 尽量不与大车会车 遇到路面积水深的时候，如果对面有如公共汽车之类的大车经过，最好等对方通过后再行通过。不同车型进气口的设计不一样，有些偏低，比如标致307的进气口就要高于标致207。大车水中行驶时会溅起很大的水花，此时从它对面通过，水花打入机器盖，容易从进气口进入发动机。 攻略：如果前面有车涉水时，最好不好紧随其后，以防止前车因故障停车，使你在水中进退两难。 涉水低挡位通过 “快过沙子慢过水”。老司机都知道，驾车行驶在积水区时应用低速挡。首先要降低车速，根据积水的深度，手动挡车型应尽量使用1、2挡，水中行驶时要稳住油门，一口气通过水面，切不可中途停车、换挡或急转方向，即便使用空挡也要不断地轰油门，保持发动机的排气压力高于水压。因为一旦汽车熄火，排气管会立刻回流进水，造成排气系统损伤。自动挡也应使用雪地模式等，增大车辆扭矩，同时防止轮胎打滑。 攻略：平时可以准备一根合适的橡胶管子。如果在雨天水深超过排气管口，但又低于发动机油底壳部位，将管子的一头接到排气管上 （保证插口密封），另一头弯曲向上（管口一定高于水面0.5米以上），就可以低速、抵挡，稳住油门通过。 熄火后千万别启动 如果汽车已经在没过排气管的水中熄火，注意千万不能进行二次着车。如果着车，将会损坏发动机，维修费用至少在万元以上，即使上了涉水险，保险公司也会以增大损失为由拒赔。也就是说，拧一下钥匙，自身的损失至少多了上万元。即使雨停，也不要急着点火。最好等救援人员检查发动机汽缸，确定没有进水，才能继续使用。 攻略：如果不幸在水深超过前保险杠的水坑中熄火，不要再次启动发动机。此时最好的方法是让车上人员从车窗跳出车外，如果开车门，会造成更大面积的车内进水。如条件允许，松开手刹，将车辆推出水坑。 雨过后先恢复制动 雨过后，路面依然湿滑，不可掉以轻心，仍应谨慎驾驶。汽车在积水路面或暴雨中行驶后，要小心因制动摩擦片湿透而导致制动失效的情形发生。制动鼓进水后，其水膜会使摩擦片和鼓之间的摩擦力明显降低而无法发挥制动效果。这与慢慢磨耗摩擦片的情形不同，本来很有效的制动会因水的进入而突然失灵。而在涉水后还大踩油门加快速度，一旦遇到紧急情况，后果真是不堪设想。 攻略：确认汽车技术状况良好后，先低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，使之保持正常的制动效能。 雨后及时保养 大雨过后，车辆遭受了雨水的冲刷，如果不及时进行必要的检查和保养，爱车很容易发生故障，埋下安全隐患。因为一些隐患并不能当场发现，对车的潜在危害却非同一般。如果车厢进水，线束接头就会被浸泡，之后会出现氧化生锈，而导致车辆电器不能正常工作。 攻略：雨过天晴后，凡涉过水的车，无论车辆有无异常现象，最好能够到4S店做一次全面“体检”。重点对所有工作液（机油、变速箱油）进行检查，确认是否进水。