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自主“峰汇”
2011第二届中国品牌汽车博览暨发展研讨会在京举办
作者:张震


      本报讯(记者张震)欧洲经济技术合作协会、中国汽车流通协会共同主办的“2011中国品牌汽车博览会”于2011年7月8日—13日在北京国家会议中心举办。
  据介绍,本届展会是在“2010年首届中国自主汽车产品与技术成果展”基础上举办的第二届中国自主汽车展,展出面积3万平方米。展会得到了全国汽车生产企业尤其是自主品牌生产企业的高度重视与支持,一汽、北汽、长安、东风、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪等18家企业带来近200辆展车。
  在本届展会上,新能源汽车再次成为观众关注的焦点,各企业都纷纷携旗下重量级新能源车型参展,如中国一汽集团,携2款概念车、4款新能源车、4款畅销乘用车以及4款动力总成隆重参展,全面展示在核心技术、整车设计、节能环保等领域自主创新的卓越成就。
  作为全面展示我国汽车业自主品牌创新能力的盛会,本次展会也吸引了多家商用车企业参加。宇通、金龙、北汽福田、常隆等商用车企业纷纷选择了其主力车型参展。作为中国汽车工业中自主品牌发展最好的行业,以宇通为代表的中国客车占据国内90%以上的市场份额。中国客车行业无论规模、技术、工艺,在国际市场都已具备很强的竞争力。可以说,客车不仅是中国汽车产业中最具自主创新力的行业,更影响着世界客车行业的格局和发展。
  展会同期,组委会举行了以“自主创新,造好中国车”为主题的“第二届中国自主品牌汽车发展研讨会”,就中国自主汽车发展中的核心技术、核心市场及核心供应链等问题,邀请了政府、企业、以及包括本报在内的媒体和研究机构的各界人士进行了集中探讨。

  

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