本报大连讯（记者张恒）本想换一辆新车，最终却将目光投向了一辆2009年、比新车价格低出约40万元的路虎车，大连消费者吴先生逛了十几个品牌的4S店，决定“舍新求旧”。吴先生的做法并不是个案。日前，记者了解到，随着进口车交易的不断增长和专业机构的介入，目前，二手高档车在大连已经渐成气候。
　　记者在一家名为大连美联国际车行的高端二手车展示厅看到，这里最便宜的二手车也要40多万元，多数车都是一些行驶了一两万公里，价格在六七十万元之间的宝马、路虎、奔驰，“还有几辆售价在200万元左右的豪车。”美联国际负责人向记者介绍，2004年之前，大连市场能够接受的高档二手车价格约在40万-50万元之间，到2008年之间，这个价位已经提升到70万-100万元，而现在，随着车型的完善，消费者对二手车的价位接受度越来越高，一两百万元的二手车也有不少买家。
　　高档二手车价格不菲，购买者也多是身家不菲的有钱人，他们为什么要买二手车？国家级机动车高级评估师胡嵩告诉记者，与房子的不断增值不同，汽车作为消耗品，历来有“到手就掉价”之说。一辆裸车价格为200万元的新车，一开出4S店，身价就会跌去30万元。而相对来说，二手车的掉价速度要低得多，一般来说，八个月到一年左右的二手高档车，跌价幅度约在10%左右。
　　“很多人愿意尝试各种各样的车型，二手车是个不错的选择。”一位二手高档车买主告诉记者，他自己经营着一家企业，一方面需要高档车提升档次，一方面自己也是好车的爱好者，两者兼具，自己近两年来几乎每年都要换两辆车，相继开过路虎、奔驰轿跑，现在的座驾是一辆宝马X6。
　　在二手高档车市场上，这样的消费者比较普遍。他们是二手高档车市场的主力消费者，而另外一部分，则是一些此前曾经盲目消费的人群。在一些业内人士看来，高档车各有特点，一些购车族对这些特点和自身需求了解得并不清楚就盲目购车，也成为二手高档车的主要来源。而往往此后，这些消费者会选择二手车进行尝试。
　　而记者也了解到，随着二手高档车消费的日趋集中，专业的二手高档车销售机构也逐渐形成声势。与普通二手车交易不同，二手高档车交易对专业机构的专业售后服务需求更为强烈，如一些高档二手车行已经提出“不经营事故车辆”、“12个月或发动机和变速箱2万公里免费保修”等服务。