■本报记者 谢莉葳文/摄
　　海风习习，艳阳高照。11月15日，在激昂的口号和欢呼声中，2011一汽-大众奥迪专业双杯竞赛全国总决赛在风景秀丽的海滨城市厦门开赛。经过两天的激烈角逐，北京百得利代表队以其全面而专业的技术经验与服务素养，最终摘得奥迪专业双杯竞赛中国区总决赛的双杯冠军，并将代表中国奥迪服务团队出征2012年奥迪专业双杯竞赛全球总决赛。
　　作为中国高档车市场售后服务的顶级赛事之一，此项赛事已在中国成功举办了八届。本届比赛无论规模、参赛水平和竞争激烈程度都创了历史新高。此次参赛的24强，是从全国182家参赛的一汽-大众奥迪特许经销商、2181名参赛选手中脱颖而出的，自今年5月起，历经两轮严格的初赛，进入决赛。
　　与印象中紧张激烈的赛事不同，没有忙碌的赛前备战，没有压抑凝重的考场气氛，记者在厦门金湾赛车场临时搭建的比赛场地中看到，24支队伍的144名选手笔试从容不迫，实操测试面对故障车辆有条不紊。
　　尽管是“命题考试”，选手之间水平的差别还是很大，回顾历年的赛绩，获胜者多是成立时间较早、人才积累较多、维修和服务经验积累较为丰富的老店。2005年，北京中润发代表中国参加首届全球总决赛，获得双杯总成绩季军；2008年，辽宁奥通在全球总决赛中夺得双杯冠军；2010年河北联拓夺得全球总决赛“服务杯”冠军……中国服务团队在奥迪全球顶级服务竞赛中屡获佳绩，证明了一汽-大众奥迪服务团队强大的软实力。“不谦虚地说，奥迪中国服务团队的水平在全球来说都是一流的，面对这么庞大的消费群，这么大的汽车保有量，他们见得太多了。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军略带几分骄傲地说。
　　尽管车市已经进入萧条期，但由于大中城市限购、消费力增强、日本地震海啸、丰田召回事件等影响，德系车尤其是高档豪华品牌车的日子反而格外红火。截至10月第一周，一汽-大众奥迪今年的累计销量已经超过2010年全年的销量纪录。
　　当车不愁卖时，如何让服务跟上销售的脚步，持续而“有质量的增长”成了高档品牌最头疼的问题。加快经销商网络建设，加大售后服务的投入成为当务之急。
●名词解释
奥迪专业双杯竞赛
　　（Audi ProfessionalTwinCup）
　　奥迪专业双杯竞赛由奥迪公司发起，全球同步举行。经过数月的比赛，世界各国奥迪维修团队决出冠军队，代表本国最高水平参加双杯竞赛全球总决赛。因竞赛由“服务杯”和“技术杯”共同组成，故简称“双杯竞赛”。作为检验和提升奥迪服务工作的重要平台，双杯竞赛如今已成为奥迪品牌在全球范围展现服务水平和尖端技术的舞台。 （谢莉葳）
●记者手记
让规范成为习惯
　　相对于整车来说，复制服务要比复制产品难得多。如何让中国、印度的奥迪车主能享受到和德国、美国奥迪车主一样的售后服务，奥迪专业双杯竞赛提供了一个很好的借鉴。
　　双杯竞赛不求 “高精尖”，而是通过将严格的规范要求变成一种良好的工作习惯，进而在工作中自然体现对用户车辆的专业维修和对用户本人的尊贵服务，最终获取用户的满意和愉悦，那么在双杯赛事中获取好成绩也就自然而然了。用一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军的话来说，“要靠人、靠流程、靠规范、靠系统”。
　　目前，一汽-大众奥迪已经在国内101个城市设立了192家特许经销商和特许服务商，形成中国规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档车销售服务网络，一线城市覆盖率达到100%，二线城市覆盖率已超过90%。而今年的双杯竞赛让记者印象最为深刻的是，参与性之强。除了新建店，182家店报名参赛，这是一个打造品牌凝聚力，增强团队荣誉感的良机，更为来自大江南北的经销店之间“比学赶帮超”提供了一个练兵机会。
　　一流的硬件设施只要有足够的资金支撑即可，而维修技术和服务人才的培养并非一朝一夕。
（谢莉葳）