■张 鹏
　　在2011广州车展发布东风日产启辰品牌首款量产车——D50的外形后，东风日产启辰品牌的正式上市也已经进入最后的冲刺阶段。日前，东风日产启辰事业部对启辰D502012年的上市举行了一次“誓师大会”。东风日产副总经理任勇表示：“在广州车展完成量产车首秀之后，东风日产启辰品牌将在2012年上半年正式开始踏上市场征程，从产品生产到销售渠道，我们都已经做好了准备。我们要以十足的信心跨入启辰品牌元年。”
百家专营店迎接D50新车入店
　　在广州车展完成首秀之后，按照计划，东风日产启辰D50将于2012年上半年正式上市销售。届时，这款车展上“最佳即将上市新车”将在市场上证明自己的实力。
　　据了解，启辰D50正按计划顺利进行生产推进。今年上半年上市期间，将会有100家以上的启辰专营店开业，迎接启辰D50，而在下半年，第二款新车也将入店销售。
　　其实，早在2011年10月底，启辰的首家专营店即已落成。在落成典礼上任勇宣布：“启辰做好了面对消费者检验的准备。”对于提早建店的启辰品牌，其“专属销售·全网服务”的营销战略方针得到了媒体和消费者的认可，也让消费者见证了东风日产欲将启辰品牌做强做大的信心和决心。对此，记者专门对启辰开辟“专属销售，全网服务”的营销战略方针进行了调查，有60.3%的消费者对这一创新型的销售模式持乐观态度，认为这个创新型的销售模式将有效地提升新品牌新车型的市场表现。
　　东风日产启辰事业部相关人士透露，启辰的网络规划是深思熟虑的，也有长远的规划，它将在未来5年内快速扩张，到2015年将扩展至250家。如此庞大的销售网络，必须要有客观的销量作为支撑。对于启辰首款新车的首年销售目标，任勇给出的答案耐人寻味：“到2015年，共有5款启辰车型推出，预计销量将实现30万辆。”而在东风日产的中期事业计划里，到2015年，东风日产的年销量目标为130万辆，由此可见启辰品牌在东风日产体系里的分量。
　　东风日产事业进入新阶段
　　尽管任勇并未对启辰D50的首年销量目标给予明确回应，但是从启辰品牌这一年来的动作可以看出，东风日产已然将启辰作为第二个全新品牌来打造。在广州车展上，东风日产宣布了由NISSAN和启辰构成的“双品牌战略”，但在东风日产的长远规划中，这些都只是未来战略拓展的起点。
　　借由启辰品牌的创立，东风日产进入了多品牌运作的新阶段，但多品牌只是东风日产未来战略的重要组成部分之一。在生产基地上，东风日产也已经拥有了花都、襄阳、郑州多个生产基地，而在管理模式上，东风日产已经按东西南北区域成立了4个事业部，每个事业部将涵盖网络建设、销售、市场、售后服务和水平事业五个职能单元。
　　任勇介绍，东风日产正在打造的“多品牌、多生产基地、多维度管理模式”的“多”战略，将意味着东风日产战略布局的展开和再启程，意味着东风日产在全价值链核心竞争力上的进一步锻造和成熟。