图：Jetta混合动力车
图：E-Bugster概念车
　　　　本报讯 新年伊始，大众汽车在底特律国际车展上全球首发两款新车，彰显出创新的设计和技术——全新亮相的Jetta混合动力搭载一台高科技汽油发动机和一台零排放电动机；E-Bugster概念车则证明，电驱动技术也能充分实现全新一代甲壳虫的运动性能。
　　Jetta混合动力的驱动系统由技术领先的1.4TSI涡轮增压汽油直喷发动机（110KW /150马力）、7速DSG双离合变速器和一台零排放电动机组成。它的一大独特之处在于：只要按一下按钮，Jetta混合动力就可以在纯电动模式下实现零排放驾驶，行驶里程达到2公里，且最高速度可达70公里/小时。Jetta混合动力是继途锐混合动力之后，大众汽车品牌推出的第二款同时具备汽油驱动和电驱动行驶模式的混合动力车型。
　　E-Bugster概念车采用无框车窗、低顶设计，并装备了20英寸车轮，无论从哪个角度观看，都动感十足，散发出无比的活力。这款双座跑车的动力来自于一个重量仅为 80公斤的锂离子电池组，其输出功率为85Kw，续航里程至少可达180公里，可以真正实现零排放驾驶。此外，E-Bugster概念车还搭载了制动能量回收系统，驾驶员一旦松开油门踏板或踩下制动踏板，动能便可转换为电能储存在电池中，从而延长了E-Bugster的续行里程。
　　大众汽车品牌技术研发董事哈肯贝格博士（Dr.UlrichHackenberg）表示：“Jetta混合动力和E-Bugster概念车的推出再次证明，大众汽车不仅代表着激情和驾驶乐趣，更致力于为负责任、可持续的出行方式作出贡献。”
（闫 爽）