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一周微评
作者:谢莉葳


    1、上汽东风入围全球销量前十

  2011年全球汽车行业销量排名近日出炉,通用汽车以902.6万辆的销量夺回了失去四年的冠军宝座,大众以816万辆排在第二,丰田则因地震、泰国水灾等影响,销量同比下滑6%至795万辆,跌至第三。中国车企继上汽之后,东风汽车也入围2011全球销量前十。
  点评:对于销售区域主要集中在中国市场的上汽和东风来说,仅仅依靠国内销量就能跃居全球前十值得骄傲。但另一方面也警示我们,以合资品牌销量为主的成绩单,意味着我们不过是世界上最大的贴牌“代工厂”。

2、南京城区停车费大涨

  南京市节后实施的新停车收费标准,大幅调高白天市内繁华地区停车费,甚至超过违法停车罚款一倍多。据计算,一级区域道路内小型车从8:00停至20:00,计时收费达139.5元,比违章停车的罚款50元多了一倍多。
  点评:立法冲突待调整,否则将变成变相鼓励违章停车,有损法律尊严。

3、成品油调价窗口逼近

  多家机构掌握的数据显示,决定调价与否的必要参数——三地原油变化率已接近4%,调价窗口近期有望开启,但由于假期效应尚未完全结束,调价未必会很快兑现。
  点评:霍尔姆斯海峡愈来愈浓烈的火药味儿,预示着油价上调之日已步步逼近。
锦湖员工去年涨薪29%
  身处召回漩涡的锦湖轮胎2011年全年给员工涨薪幅度达29%。自去年央视“3.15”晚会上,锦湖天津工厂被曝返炼胶添加违规的硬伤后,锦湖轮胎宣布召回所有违规产品,并爆出劳资纠纷不断。
  点评:爆发危机后稳住员工固然重要,挽回消费者信任更为迫切。

4、收购萨博峰回路转

  去年年底,浙江民企青年汽车和庞大集团准备出资1亿欧元收购萨博汽车,后遭通用汽车反对而功亏一篑。而破产清算后,作为萨博最大债权人,瑞典债务管理办公室负责重启收购谈判,且无需通用汽车公司批准。目前青年汽车已重新制定报价和并购规划书,并在大年初五递交给瑞典方面。
  点评:通用拥有萨博17项关键技术中的9项电气系统知识产权。少了通用核心技术和零部件的收购,不知买来的会不会是一个半空壳。
(点评:谢莉葳)

  

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