图1：乘客们手中的L8629次火车票
图2：乘客被安排在露天院子里候车
■本报记者 洪敬谱
　　为乘坐6点15分始发的L8629次列车，安徽省阜阳、淮南等市数十名乘客或提前一天到火车站附近住宾馆，或凌晨冒着严寒赶到火车站，然而过了检票时间半小时后，他们才得知这次列车取消了。

投诉：火车被取消

　　2月7日下午，来自安徽省淮南市的赵先生向本报记者反映，1月30日，阜阳、淮南等市数十名乘客为了乘坐当天6点15分发车的阜阳至义乌L8629次列车，他们早早赶到火车站候车。然而，等到6点18分，也没看到检票进站的信息，大约过了半个小时，火车站才出来一位工作人员说，L8629次列车停运，这趟列车被取消了。
　　赵先生说，在乘客们的抗议下，大家被带到了火车站旁的一个院子里，车站工作人员通知乘客，把他们转到L8639次列车上。就这样，本来早晨6点15分出发的列车，乘客一直等到10点25分才上车出发。“那天天气特别冷，我们上午在露天地里被冻了4个小时。我们对此非常气愤，一列客车说取消就取消，让乘客露天冻着候车，车站有没有想过乘客的感受。希望阜阳火车站给我们一个说法。”赵先生说。
　　赵先生告诉记者，因为发车时间是早晨6点15分，为了赶上火车，有的乘客头一天晚上就来到阜阳火车站附近找宾馆住下，有的则冒着严寒凌晨赶到车站，要是知道是上午10点多才能上车，他们就不需要花钱住宾馆，也不需要凌晨起来赶火车。
　　赵先生说，本来L8629次列车在当晚8点多就可以到义乌的，然而上午10点多发车的L8639次列车夜里11点多才到义乌。因为列车到达义乌的时候太晚了，公交车已经停运，一些乘客只好打出租车回单位。“本来坐3元钱的公交就可以到公司，结果我打出租车花了60元。”赵先生对记者说。

火车站：停运系奉命

　　2月8日，记者就乘客反映的问题，给上海铁路局阜阳车务段发去了采访函。
　　2月9日下午，上海铁路局阜阳车务段新闻发言人王瑾致电记者说，1月30日L8629次列车停运是奉命行事。王瑾介绍，上海铁路局阜阳车务段于1月26日接到了上海铁路局客运调度第11064号命令，因车体调转原因，1月 29日至 1月 30日，L8629次列车停运。调度命令同时安排，已购买当次列车车票的乘客，改乘L8639次列车，并已留出相应的席别。
　　2月10日下午，上海铁路局阜阳车务段给记者发来一份《关于阜阳火车站L8629次停运换乘L8639次乘客安置情况的回复》的函件。该函说，1月26日，阜阳车务段接到停运调度命令后，迅速组成专门工作组对此事进行及时处理。经查，截至接令时，阜阳火车站已经售出该趟列车车票67张，其中硬卧车票26张，硬座车票41张。鉴于从售票系统无法查到购票人的联系方式，车务段立即启用车站公告栏、电子显示屏、车站广播以及通过市交通广播电台广播等形式，向社会进行告知明示，尽最大努力将该趟列车停运信息传递给乘客。
　　为了最大程度找寻和集结该趟列车乘客，防止乘客漏乘，1月30日早晨，该段在阜阳火车站三号候车室专门亮出L8629次停运的电子显示屏，开辟专门候车区，以便购买该趟列车车票的乘客集结。同时，车务段派出工作人员向该趟列车乘客就L8629次因故停运表示歉意，做好宣传解释工作，并积极组织乘客改乘其后的L8639次列车，分别按乘客卧铺和硬座票面席别进行妥善安排。还对14名有需求的乘客办理了改签或退票手续。
　　另外，为确保乘客顺利出行，该段将购买该趟列车车票的53名乘客，专门安排至车站特殊乘客安置区，为每位乘客送上了早餐和开水。在上午9点40分L8639次列车抵达站台后，由专人负责引导乘客经车站应急通道上列车，对16名卧铺乘客、37个硬座乘客分别按照相应席别一一安置。

●律师说法
乘客可索赔

　　安徽皖大律师事务所律师刘德礼在接受记者采访时认为，按照《合同法》有关规定，乘客购买了该趟列车等于与车站方签署了一份运输合同，火车站方面有义务按时保质保量完成运输义务。该趟列车停运，等于车站单方面违反了合同。虽然车站采取了一定的补救措施并向乘客道歉，但是乘客因此而多付出的费用，如住宿费、打的费等，车站应该给予相应的赔偿。（本文图片由乘客提供）