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逸致:一车多功能
作者:李方
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    ■本报记者 李 方
  如今,汽车消费进入了一个全新的多元化时代,商务和家用兼顾,时尚和实用并重,成为当前汽车消费的主流诉求。在这种新需求的驱动下,多功能车市场正成为新的增长点。作为国内首款以中高级车标准打造的时尚多功能车FUV,逸致具有“高科技、高配置、高安全、低油耗”优势,适时、精准地填补了这一细分市场空白。
  作为一款兼顾商务及家用的FUV时尚多功能车,逸致在空间的利用上展示出媲美MPV的卓越特性。
  首先,比凯美瑞还长的2780mm超长轴距,使逸致的空间一步跃升至中高级车的水准。逸致对内部座椅及空间的规划均以“实现所有乘员的舒适性”为目的。运动化真皮座椅,很好地实现了乘坐的舒适性,座椅内部的S型弹簧可以对腰部提供有效支撑,有效降低疲劳感。
  更为值得一提的是,逸致以灵活多样的空间满足用户在各种生活情景下的使用需求。无论是5座还是7座,逸致的座椅全部可以独立调节,7座版共有6种基本模式,在此基础上还可以实现更多的不同组合。
  其次,在舒适性的追求上,逸致的投入堪称大手笔。逸致的1.8L和2.0L共计五款车型全部配备了先进的CVT无级变速系统,与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”。由于CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,因此可以保障充沛动力输出的同时,大幅提升燃油经济性。据介绍,逸致2.0L车型综合工况油耗低至7.7/100km,在这个排量的车型中表现相当出色。
  再其次,为了最大程度保障行车安全,逸致在主动、被动安全配置方面的引入可谓不遗余力。
  主动安全方面,除了标配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等常规安全配备以外,逸致还全系标配了中高级车才广泛使用的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC(上坡起步辅助控制系统)。为经常需要进行商务接待及家庭出行的用户,提供了可靠的安全保障。
  总体来看,逸致集轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体,满足了消费者的综合性需求,体现了现在和未来的消费发展趋势。依托广汽丰田强有力的渠道服务支撑,市场前景值得期待。

  

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【第 B3 版:汽车·选择 】
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