发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，特别适用于走走停停的城市路况。
　　奥迪从2012年开始在中国销售的所有奥迪新车都将全面搭载车辆自动起/停系统和能量回收系统。日前，在德国销售的所有奥迪车型都已经标配以上两个系统。原本以为这项只会在高端车型上出现的环保技术，在国内10万元以下的自主品牌家轿如新福美来、长安CX30上已逐渐开始启用。不用说，这个自动启停系统就是为省油所用。
　　但是很多消费者对于这项新技术并不熟悉，并不了解其功能，有的人更是觉得发动机频繁启动可能影响车辆的使用寿命，于是上车后还特意先把它关闭，可其实自动启停功能远没有大家想象的那样。汽车专家表示，自动启停系统用起来很方便，行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。
　　汽修专家表示，直喷发动机更适合应用该项技术，所以在使用配有此项配置的车辆时，一定要注意使用高品质的机油，否则将影响该系统的使用。
　　业界预计到2012年，欧洲新上市的车中将有50%配备启停系统。据介绍，这套系统能在城市工况下节油15%。
（和 玲）