北京一场暴雨，平日冷眼的旁观者，在这一刻都成为了积极的行动者。救援人员和志愿者齐心协力救助被困者；路人站在井盖被冲走的窨井旁指导车辆行人绕行；互不相识的车主打着双闪灯自发组成车队去机场接送陌生人……这些举动着实让我们感到：尽管当下我们面临道德失范、诚信缺失的危机，但在危难时刻，人性的光辉、大爱的精神依然能够冲破物欲遮蔽的灵魂，让原本自私冷漠的人群，重新焕发出积极的能量。在这种能量面前，也许还有“连声谢谢也不说就悄然离开的人”，但我们看到，更多的人在被施救之后，就投入了救援的队伍当中。即便是救助者自己，在此时可能也不再顾及那一声起码应得的“谢谢”。政府应对其大加褒扬，因为这样的正面能量越多，我们的社会就越有希望。
——人民网观点频道

　　最近，一位不愿透露姓名的南京某大学副校长指出，2012年部分地方高校招生工作中，点招指标已经被明码标价。所谓点招，在一些省市被称为选择性招生，而在考生和家长看来，就是花钱买分数。在我国，目前实行点招的院校都是在一本、二本招生的公办高校。学校非私立，而是拿纳税人的钱办的学校。点招的标准事先并不公开，而是搞暗箱操作；点招收费标准不一，从几万到几十万不等，有的校领导特批还不收费；点招收来的费用用于何处，并不透明，一些学校为入账方便，将点招收费和捐资助学混淆在一起；所有大学，都实行“宽出”，学生进校之后，如无特殊情况，将顺利毕业，拿到文凭。如此“点招”，显然成了权学交易、钱学交易的温床，滋生教育腐败，同时伤害正经捐资助学和正规入学学生的感情。
——熊丙奇（教育学者）

　　中国民用航空局局长李家祥表示，近日，春秋航空将几名因航班延误而维权的乘客列入黑名单一事，引发各方争议。对于黑名单的问题，实质上国际上一些航空公司也有类似黑名单的做法，这是航空公司跟旅客的关系问题。李家祥局长将春秋航空的黑名单，与国际上一些航空公司的黑名单相提并论，失之偏颇。作为国务院职能部门的中国民用航空局不是积极地为旅客维权，责令春秋航空改正错误，反而以“这是航空公司跟旅客的关系问题”来推卸责任，不能不令人遗憾。怪不得春秋航空敢口出“不同意就别坐我的航班”的狂言，原来后面有人撑腰。
——姚明胜（时事评论员）

　　客观来说，校长打牌、为亲人写歌，不是什么坏事。但凡事也都要讲个场合、分个轻重缓急，尤其作为大学灵魂的校长，就更应该保留生活与学术的那份独立与纯净。大学校长本应该成为大学精神的设计者与引路人。作为个体，他可以不必风趣幽默、个性鲜明，但公正、宽容、独立、自由的品格却不能或缺。人们之所以怀念温和的蔡元培，甚至是大炮一样的傅斯年，就不仅在于他们树立了一代大学的精神与品格，更在于他们一直在用公正、自由与宽容的学术与做人风范，努力成为大学使命、教育理念甚至社会责任的坚守者。也许，欲要成就世界一流的大学，先要问问：今天，我们究竟需要什么样的大学校长？
——李妍（媒体人）