本报沈阳讯（记者王文郁）今年以来，沈阳市涉及电动自行车、摩托车的交通事故占事故总数的32.6%，死亡人数高达死亡总人数的35%。这类交通事故中，责任人无能力赔偿的现象十分突出。对此，民进沈阳市委日前建议，应参照机动车交强险制度，设立电动自行车交强险。
　　民进沈阳市委日前在调研中发现，电动自行车引发的赔偿纠纷通常难以顺利解决，主要原因是车主经济能力不强，加上保险缺位，当造成人员重伤、死亡时，“有责无能”的赔偿矛盾突显。为此，民进沈阳市委建议，设立电动自行车交强险。购买电动自行车时，加购一份强制险，保险方式参照目前的商业险品种，如年保费100元，可提供累计赔偿限额10万元的保险。每年继续使用的车辆，要办理续保手续。在1年的保险期内，被保险人或其年满16周岁的家庭成员在使用电动自行车时发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济赔偿责任的，保险公司按照保险合同约定负责赔偿。