■张 鹏
　　进入7月，气温节节升高，而车市却迎来了传统意义上的“冰河”季。然而，东风日产却以67069辆的单月销量，打赢得了下半年的第一仗。
　　其中，新TIIDA、新轩逸、SUNNY阳光都取得了月销过万的好成绩，成为全车系销量的主要提升点。更值得一提的是，仅仅上市11天的新一代轩逸，就以双车系共15871辆的完美战绩，充分证明了其“史上最强中级车”的强大实力。同时，启辰R50也于日前正式发布，预计在9月正式上市，为东风日产冲击百万销量目标添砖加瓦。
　　凭借着两款新车的强势加入，东风日产在传统淡季7月成功上演“逆袭”，为下半年继续冲击百万目标奠定了坚实基础。
　　其中，新一代轩逸自7月中旬正式上市以来，就凭借着其优异性能和“越级款待的旗舰家轿”的定位，双车系赢得了15871辆的战绩，吹响了首月胜利号角。新轩逸“高、富、帅”的越级产品力使其延续上一代的辉煌，与阳光、新TIIDA并肩，组成东风日产家轿市场“铁三角”，进一步稳固企业在中级车市场的领导地位。
　　而东风日产启辰品牌旗下第二款新车——启辰R50也于日前发布。以“活力时尚、轻松乐享”为开发理念，启辰R50定位为“高品质型动两厢车”，外形设计采用了充满张力的“羿”设计理念，更拥有高效节能动力、越级宽适空间、可靠安心品质三大核心优势，势必成为两厢车市场的有利竞争者。
　　有业内人士表示，7月份虽然是传统意义上的淡季，但却是一年里“承前启后”的关键节点。对于志在冲击百万销量的东风日产而言，两款新车的推出意义重大。
　　从产品矩阵方面来看，新轩逸的加入，大大增强了东风日产在中级车市场的战斗力，轩逸·经典的同台助阵更是一举覆盖了更大的消费群体；而启辰R50也会改变启辰D50孤军奋战的局面，成为启辰品牌的又一有力支撑，帮助其完成从“车型”到“品牌”的转换。
　　除了车市整体下行的影响外，利空政策的出台也成为了制约车市的一大因素。7月出台的广州汽车限牌政策，就对东风日产的传统强势市场带来了严重影响。
　　对此，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示：“即便广州限牌会引起一系列的连锁反应，我们也会迎难而上，绝不放弃百万目标。快速的反应和高效的执行力，一直是东风日产实现‘弯道超车’的强力武器。”
　　如其所言，在广州限牌细则出台的次日，东风日产就率先出台购车“易计划”，成为众多汽车厂商中首个针对广州限牌推出全方位消费者购车服务政策的企业。其反应速度和高效的执行，成为了东风日产“领先半步”企业哲学的又一次精彩演绎。
　　据介绍，“易计划”在整合东风日产现有购车服务的基础上，又增加了政策解读、摇号竞拍等全新内容，打出了一套在广州购车新政下的便捷购车服务组合拳。“易计划”包含了“车易购”、“N易贷”、“车易换”三大层面，为不同需求的消费者带来贴心周到服务。
　　在政策细则尚未公布的短短一个月里，东风日产就通过各种渠道收集信息，并研讨出相应的对策，实属不易。对此杨嵩认为，2012年实施的地区营销体制改革起了至关重要的作用。