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一周微评
作者:倪敏


    1  8月24日,商务部会议听取并审议通过了《机动车强制报废标准规定》等规章制度。
  据悉,《规定》将逐步弱化机动车使用年限和行驶里程指标,强化机动车的技术状态及安全、节能、环保指标,使机动车报废标准更加科学、合理,更利于实际操作。
  点评:随着车辆特别是家用轿车越来越普及,报废车的问题越发突出。不仅对环境产生污染,而流向非法渠道,最终成为拼装车原料的车辆去向更加堪忧。
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  浙江省交通厅近日宣布,该省高速公路联网不停车收费二期工程正全面推进,已与上海、江苏、安徽、福建、江西同步联网。全省高速公路收费站不停车收费(ETC)车道覆盖率超过52%,居全国前列,ETC用户已达13.7万。
  点评:智能交通能使交通基础设施发挥最大的潜能,提高服务质量,但其推广需要政策支持,更需市场运作。
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  近日,北京市2012年第8期、总第20期小客车摇号完成。这次摇号参与人数最多,首次超过百万人;新纳入的弃号指标本期最少,为2326个,本期全部个人购车指标为19926个,算是购车摇号以来最难中签的一次。
  点评:治理城市交通拥堵,北京、上海、广州等地的摇号、拍卖车牌等手段,都只是一种过渡行为。只有提高使用成本,才可从根本上解决问题。
(点评:倪 敏)

  

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