◆严重超载的 “黑出租车”
■本报记者 王照重 文／摄
　　陕西省延安市“8·26”事故，导致36名乘客遇难；今年8月29日，106国道“黑面包车”拉客和大货车相撞，导致4死3伤。记者日前调查发现，这些频发的交通事故并未引起部分驾乘人员的注意，在山东省济南市洪家楼附近，拉返校大学生的“黑出租车”忙得热火朝天，而超载是常有的事。
　　进入9月份，济南市各高校大学生陆续开始报到或返校，然而许多学生向本报反映，在济南市洪家楼广场附近，有不少“黑出租车”争抢着拉学生，车主不但漫天要价、不开发票，还“不超载不走”。
　　接到学生的反映后，9月9日上午，记者赶到了位于济南市花园路的洪家楼广场。洪家楼广场是公交车停车密集区域，该区域有4个公交车站点，十几辆公交车在这里停靠，是开往位于济南市东部大学城公交车的始发站，也是从济南市西部火车站、汽车站开来的公交车的必经站点。不少返校和报到的大学生在这里中转，他们从火车站、汽车站乘公交车到此，再转乘其他公交车去往各自的学校。
　　记者调查发现，由于是返校、报到的高峰期，公交车站内总是站满了等待乘车的大学生及其家长。一些“黑出租车”的车主就是瞄上了这个生意，将无客运资格的面包车、小客车停放在洪家楼广场旁的停车场上，再到公交车站内说服甚至强拉学生和其家长乘坐他们的车。由于这些“黑出租车”的车主自称可随时走，所以吸引了不少赶时间的学生和家长。
　　在洪家楼广场旁的停车场上，记者看到，这里停放着好几辆面包车和依维柯客车，而且这些车辆均无客运资格。由于天气炎热，这些车的车窗和车门全部敞开着。部分车已经坐了几名学生，车主则在一旁不时地将等公交车的学生和家长往车上拉。
　　记者以去大学城为由，坐上了其中一辆核准乘坐11人的依维柯“黑出租车”。在上车前，记者告诉车主，自己要赶时间。车主说，等记者上车后随时可以走。然而等记者上了车，车主却说由于没拉满人，所以还不能走。在等待时，车主让记者缴纳15元车费，并表示“没有发票”。经过讨价还价，最终记者向他缴纳了13元。
　　坐在车上记者发现，车主已改装了车内的座椅，该车右侧原本放置的两个座椅被车主拆除，放了一个横木板，这样一来，这个位置就可以坐5个人。此外，车主还在车中间的过道上摆放了4个小马扎，这样又能多坐4个人。再加上一名司机和一名乘务员，记者计算了一下，这辆核准11人的客车，最终坐了16人，已经超载。
　　车上所有座位都坐满后，车主才开车出发。但由于车上人较多，车辆在行驶过程中总在摇晃。记者坐在该车中间过道的小马扎上，这个位置拥挤得让人喘不过气来，遇到司机急刹车时，记者就会随着车猛地往前拥，四周连个扶手都没有，就更别说安全带了。
　　记者问车主，你们这么严重超载，就不怕出事、不怕被查吗？车主告诉记者，他们已经用这种方式接送学生好多年了，从没出过事，而且经验丰富，早就知道交警经常在哪些地点查车，绕着走就可以了。
　　1个半小时后，记者乘坐的这辆塞满了学生和家长的车到达了目的地。记者看到，学生和家长陆续下车后，这辆车便又返回到洪家楼广场旁的停车场，继续拉下一批学生。
　　对于这一违法拉客、超载的行为，记者已向济南市的交警部门进行了举报，也提醒学生和家长为了自身安全，不要乘坐这样的“黑出租车”。