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单月订单突破6万东风日产销量大幅度反弹
作者:张鹏


    ■张 鹏
  经过了两个月的销量低谷,东风日产在11月份销量强势反弹。近日,记者从东风日产方面了解到,NIS-SAN品牌在11月实现了60069辆的订单数量,而启辰品牌也不遑多让——东风日产11月订单与销量已全面恢复。
  订单销量双恢复,“双承诺”发力初见成效
  11月份,东风日产不管在订单数量还是车型销量上,都已经全面恢复了以往水平。在卓有成效的措施推动之下,NISSAN品牌实现了60069辆的订单数,强势反弹。
  作为东风日产中级车双雄,新一代轩逸和新阳光的订单量都轻松过万,成为东风日产订单恢复的最大功臣。新一代轩逸表现尤为抢眼,其新轩逸和轩逸·经典双车型共完成了14051辆的订单量;而在中级车市场上持续热销的新阳光也在11月回归状态,一举揽获了12208张订单。
  此外,像新天籁、新TIIDA等明星车型,在11月也恢复了热销。新天籁销量达9305辆,全面收复失地;新TIIDA也凭借时尚的设计、宽适的空间和极高的燃油经济性,取得了8249辆的订单量。而在SUV市场上,新逍客则以8023辆的订单数宣告“王者归来”。
  销量破8000,启辰品牌全面助力“双品牌”
  在东风日产NISSAN品牌全面复苏的同时,其全新品牌启辰也捷报频传:凭借两款车型的“组合拳”攻势,启辰创下了上市以来的最好成绩——单月销量8047辆,展示了强大的市场实力。
  启辰D50和R50热销的原因,首先是产品实力过人。启辰D50和R50均脱胎于著名的日产全球中级车平台,在规格上比大部分竞品高出一个级别,加上东风日产洞察中国消费者需求,倾全价值链体系实力悉心造车,因此成就了其“空间之王、能效之王、可靠之王”的市场美誉。而在价格上,启辰两款车型以中级车的实力,定价仅为6.78万-8.38万元,性价比非常突出。
  虽然是新品牌,但启辰在服务方面,不论网络规模还是服务质量,均领先于行业。而且,新品牌也有“新”的优势,启辰更了解客户需求,勇于突破窠臼,所以在网点布局、金融政策等诸多方面,更见用心,与老品牌相比多有超越之处。尤其是启辰与NISSAN品牌携手构筑的“20公里服务圈”,更成为启辰在2012年整体车市低迷大势中逆市而上的重要车型。
  7天包换,东风日产践行“客户至上”
  正如东风日产销售本部副本部长杨嵩所说的,东风日产能够迅速触底反弹并实现高位复苏,与其基于“客户至上”理念推出的两大“承诺”是分不开的。
  早在10月18日,东风日产就向超过400万的新老车主推出“安全保障承诺”,该承诺的核心内容是,在特定意外事件背景下,由第三方恶意造成的车辆损毁以及人身伤害,东风日产将承担车辆全额损失以及相应的人身伤害补偿。
  而在刚刚结束的广州车展上,东风日产又郑重发布了“品质无忧承诺”:自11月22日起,消费者在东风日产全国各专营店购买NISSAN品牌(不含进口车)和启辰品牌新车,在特定的品质问题范围内,均可享受7天包换。
  东风日产的两大“承诺”在行业内均属首次。其不仅彰显了东风日产对自身产品品质和服务能力的高度自信,也踏踏实实履行了“客户至上”的理念,以消费者的实际利益出发,为他们创造价值、打消顾虑,带来安心、无忧的汽车生活体验。

  

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