图为一驾校学员在练习倒车入库，地上新画的黄色标线十分醒目

■本报记者 吴采平 文/摄

　　1月1日起，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》开始全面施行。在“驾考新规”中，与之前的旧规有较大改变，如科目一理论考试拆分为两部分，科目二突出了实际驾驶中的实用性，使考试更贴近实际场景。备受关注的驾照考试到底是变难了，还是变简单了？1月7日，记者专程到武汉市公安局交通管理局谌家矶考场进行实地体验，结果由于一些小的细节出错，记者试考不合格。
　　谌家矶考场负责人夏富明告诉记者，该考场去年11月底就按照新标准完成了考场的全部设施，是武汉市建成的首个“驾考新规”考点。
　　夏富明介绍，该考场占地23亩，集科目一和科目二考试于一体。考场内，科目一的电脑操作考试与以往并无二样，但科目二的变化较大。新规中，取消了小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换了原有的标杆。
　　科目二考场因为没有了标杆，整个场地显得很开阔，地上的黄色标线十分醒目。“用标线代替标杆，是为了更贴近实际道路状况，避免驾校‘看杆子打盘子’的应试教育。”夏富明说。“虽然说训练的项目有所减少，因为取消了标杆，总体难度略微增加，但如果适应了规则，通过考试并非难事，”考场内的教练介绍，“‘新规’也有两次考试机会，第一次不合格，可补考一次。”武汉市公交驾校李教练告诉记者。
　　听教练讲解完，记者准备亲自体验。上了一辆爱丽舍考试车后，记者调整好座椅，准备开始考试，旁边教练赶紧提醒：“安全带！”幸亏提醒得早，不然立马考试不合格。由于没有了标杆，记者发现要往右打方向的时候，但为时已晚，倒进库里时，车轮轧了左边边线，不合格。随后从左边出库，再倒进去，再出来，涉险过关。接着是定点停车和上坡起步。记者由于上坡起步时未打左转向灯，扣10分。在侧方位停车中，倒车时未打右转向灯，扣10分。随后的曲线行驶和直角转弯顺利过关。记者的这次试考不合格。
　　走访武汉市绅宝驾校时，学员范女士告诉记者，去年12月份前科目二都学完了但没参加考试，现在只能重头开始学，听说考试难度加大了。学员小沈是去年12月份通过的科目一考试，已经上车练了十几天，他告诉记者：“感觉新驾考更加注重驾驶的实用性，包括打转向灯、系安全带等考试细节，有意识地培养学员养成良好的驾驶习惯，从驾校培训的源头上抓起，可以减少交通事故的发生。”
　　武汉市公交驾校江南培训点江教练向记者介绍说，根据驾考新规的考试内容和要求，该培训点对所有的培训科目和训练场地都进行了配套调整，由于刚刚施行，对教练员来说如何按新规实施教学，也有一段磨合期。记者从武汉市多个驾校培训点了解到，目前驾校报名的价格还没有什么变化，目前正在消化的是去年第四季度报名通过科目一考试的学员。

●相关链接

　　实施“新规”之后的操作细则：
　　一、“倒车入库”与“侧方停车”均无标杆协助判断位置；
　　二、倒车入库时中途停车，不合格；其余项目除“定点停车”外，也不允许中途停车；
　　三、新规取消了移库，而是改成从右侧的起步点倒进库内，再从左方出库，再倒进来，从右方出库至起步点，有点类似驾校中学的“画眉”；
　　四、武汉市目前科目二的考试车辆取消皮卡，全部换成三厢爱丽舍，每辆车上均装有GPS定位；
　　五、“一车到底”，考完倒车入库，不再交车，直接开车考项目，而原来的桩考和项目考试是分开录入的，项目的考试顺序可根据实际情况选择；
　　六、原来的考试中，熄火后如果能迅速抢着，并不扣分，但新规中明确规定，熄火一次扣10分；
　　七、除了“倒车入库”外的所有项目，一旦起步必须打左转向灯。“侧方停车”中倒车入库时必须打右转向灯，不打灯扣10分，以前的规则对此并无要求；
　　八、上车必须系安全带，不系视为不合格，以前考科目三才有系安全带的要求；
　　九、科目一考完后，准考证明原有2年的有效期，现在增加为3年。
（吴采平）