■本报记者 顾艳伟

　　自新《机动车驾驶证申领和使用规定》（以下简称“新规”）实施之后，因更强调实际操作性，考试难度增加而引发社会关注。本报记者在广西南宁调查时发现，南宁市在2012年10月份就已经按照新规实施考试，虽然考试内容从“9项”变为“5项”，但学员一次性的通过率并没有相应提高。另外，因考试场地改建、学时延长等，也直接导致学车费用出现上涨。

新规让部分学员不适应

　　其实，南宁市从去年10月份开始，就已经按照新规定实施考试。南宁市车管所副所长倪松告诉记者，由于新规定更强调实际操作能力，考试难度增加，导致学员考试一次性通过率较低，主要原因为是对新的考试内容不熟悉。“新修改的内容，取消了标杆为主要标志的桩考项目，改为倒车入库。学员无需再死记硬背，对准标杆来移库，而是模仿实际生活的定点和交通线路来倒车入库。可以说是由‘应试’教育改为了‘素质’教育。”倪松表示，“大部分学员卡在了倒车入库这一项目上，希望学员多加练习，增强实际操作能力，取得好成绩。”
　　南宁市庆安驾校的总教练曾德福告诉记者，新的考试规定实施后，由于对考试内容很多细节不清楚，导致大部分学员考试不过关。目前他们也在组织教练加强学习新的考试规定，探索适合的配套教学方案，提高学员考试的合格率。
　　南宁市民王先生是广西某单位的专职司机，已经有20多年的驾龄，在1988年取得驾照。听说现在学车内容更加贴近实际操作时，他很是赞成。“早就该这样了，学好开车是对自己、对社会负责任。”
　　然而，也有部分学员表示“很难适应”。南宁市民李卓是上班族，学车时间只有周末，他告诉记者，周末正好是预约学车的高峰期，平时好不容易才能约上一次，本来桩考已经学够学时等待车管所安排考试，新规实施之后，桩考取消，只能再重新花时间学习，时间对于上班族来说很宝贵，李先生表示“伤不起”。

学时学费相应增加

　　记者在调查中发现，除了考试内容和考试场地做出修改之外，学员学车费用也增加了不少。
　　曾德福告诉记者，南宁车管部门规定，学员必须要学满55个学时，才能预约考试，在去年10月份前，南宁的规定是学够25个小时即可预约考试，而目前，南宁各驾校的小汽车学费为每学时80元，仅学时费用就增加了2400元。此外，新5项的考试需交纳450元的场地适应费和50元保险费。其中，场地适应费是必缴费用，保险费由学员自愿交纳。据悉，在新规执行之前，9项考试仅需交纳350元的场地适应费。
　　也就是说，目前在南宁市考取一个驾照，即便是一次性通过各项考试，总费用接近7000元左右。
　　曾德福说，相比此前的9项考试项目，新规定实施后，学员学车的费用将增加约3000元左右，其中学时增加是主要原因。
　　而记者了解到，早在2005年交通运输部发布的《机动车驾驶员培训教学大纲》对培训学时有明确规定，C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）的培训学时为86个学时。除去理论学习的31个学时，按该教学大纲规定，实操培训本该有55个学时。

为省时省钱“曲线救国”

　　因南宁市各大驾校的培训学时均与南宁市车管所的机动车驾驶员培训信息系统连接，学员和教练上、下课都要刷卡，每位学员的培训时间都会在系统内自动累计。达不到55个学时，学员将无法预约考试，由于部分学员苦于平时学车时间有限，转而到距离南宁1小时车程的崇左市考取驾照。
　　曾德福表示，崇左市因为是新建地级市，学车人数少，学车费用和学时费普遍低于南宁，特别是学员报名后基本不需要排队，从报名到拿到驾驶证，只需要三到四个月的时间。而在南宁市要取得驾驶证，最少也需要半年以上，因此很多学员都选择性价比较高的崇左市考取驾驶证，等到拿到驾驶证之后，再通过办理转移手续把驾驶证转回到南宁就可以。