右上1:等待上船的汽车
左下2:装载着汽车的轮渡上，人们欣赏海上风光

■本报记者 黄 劼 文/摄
　　自驾线路：广州出发：绕路高速——南 沙 港 快 线——京 澳 高速——西部沿海高速——阳茂高速——茂湛高速——琼州海峡——海南东线高速——三亚
　　行程距离：800多公里
　　自驾车辆：宝马320i、本田奥德赛
　　春运期间，一票难求，于是对有车一族来说，自驾车回家，不失为一种好的选择。今年春节前夕，记者和几个在广州工作的海南人自驾汽车，从广州出发，一路向南，横跨琼州海峡，最后抵达三亚。

行前做好线路的选择

　　春节前夕，有海南老乡邀请记者一起驾车回海南，这样一来不用为节前买机票操心，二来几个会驾车的朋友，在车上轮流驾驶，一路说笑，旅途也不会如此艰辛。
　　与往年不同的是，今年开车从广州回海南的老乡不少，节前，先后有四辆车的车主邀请记者充当司机。最后记者一行的自驾车分别是一辆宝马320i和一辆7座的本田奥德赛车。本田奥德赛车上有三名儿童，一路上为行程增加了不少童趣。
　　我们决定在2月6日出发。从广州驾车开往海南，一般正常线路的情况是，先在广州市区上绕路高速，经广佛高速、佛开高速、开阳高速、阳茂高速、茂湛高速到达琼州海峡的北端海安港，海安上船，到达海口，再从海口开往三亚。但考虑到春运的情况，从广州到茂名的高速公路肯定车流较多，我们决定走广东沿海的西部高速，直接到达阳江后，再上阳茂高速。尽管这条线路比以往的线路多了100多公里左右，但不会堵车，行程中证实了这一点。
　　2月6日早上8点半，我们上路了，从广州的绕路高速，进入南沙港快线，再进入京澳高速。9点55分，我们已到达沿海西部高速入口，这里正处于中山和珠海的交界之处。从广州出发到沿海西部高速入口，一路过来，车辆不多，行车十分顺畅。

途经南宋古战场

　　在西部沿海高速公路入口，收费员给司机送上一张广东高速公路交通地图。
　　从交通图上我们了解到，广东的西部沿海高速公路是2005年12月28日全线贯通的，是珠江三角洲西部高速公路网的重要组成部分。该路段的建成通车，为广西、海南粤西地区通往珠海、深圳特区提供了一条经济捷径，大大缩短了粤西地区与港澳、珠江三角洲及粤东地区的距离。
　　行驶在西部沿海高速公路上，两旁风景不错，最值得一提的是途经的崖门大桥。提到崖门，不得不提到崖门战役，这里曾经是一个古战场，导致南宋灭亡的崖门战役就在这里进行，崖门战役就是宋朝末年宋朝军队与元军的一次战役。如今行驶经过崖门大桥的人们，有多少人会记得曾经在这里发生过这样的重大事件呢？

横渡琼州海峡

　　走完西部沿海高速公路后，经过阳江，到达茂名，此时已接近中午，在高速公路出口的附近找家饭店填饱肚子，我们又上路了，此时，正好是下午2点。
　　行驶在茂湛高速上，一路上车辆极少，雷州半岛的自然景色与海南岛很相似，车上的海南人仿佛已回到故乡海南一样，有时为了欣赏风景，车子放慢了速度。
　　下午4点，我们终于到达了中国大陆南最南端——琼州海峡北端的北港码头，此时在这里的汽车已排好队，等待上船。
　　当然，在过海之前，车主们是不忘记要加油的，因为在海南，高速公路不收费，路费打到油费里面，油费要比广东贵上八九毛钱。我们赶紧在附近加油站加满油，然后驶进这艘载有汽车的轮船里。汽车停在轮船的底层，人下车，走在轮船客舱里或是甲板上，此时海风吹来，有几分凉意。17点整，轮船开动，看着大陆的海岸线渐渐模糊，而南边的海口海岸线渐渐的清晰，“海南岛到了！”船上的人们叫了起来。18点，轮船终于到达海口的南港码头。
　　车子到达海口后，一日同行的两辆车要分开了，本田奥德赛车停在海口，第二天才开往三亚。宝马车则经海南东线高速，当晚11点左右到达三亚。