■本报记者 张 鹏

　　Acura（讴歌）历代旗舰车型都是品牌先进技术的集大成者。作为全新一代旗舰车型，RLX代表了品牌的全新高度与未来走向，搭载了当前品牌最前瞻的核心技术，其中首次搭载的PAWS（全轮精准转向技术）是Acura（讴歌）全球首创的操控技术，将让驾驶者重新感知真正的“以驾驶者为中心”的操控乐趣。今年6月份，这款搭载了PAWS（全轮精准转向技术）等核心先进技术的旗舰车型将正式投放中国市场。届时，将为中国消费者带来Acura（讴歌）新旗舰独有的“人车合一 车随意动”的极致驾驶乐趣。
　　PAWS（全轮精准转向技术）英文全称为“PrecisionAlWheelSteer”，该系统在左右后悬挂中配置电控执行器，与动力总成系统、EPS、VSA等的行驶信息进行协调控制。全轮转向主要是指后轮转向，PAWS（全轮精准转向技术）最大的突破是可随意独立控制后轮束角（后轮左右轮转向角）的变化，开业界先河，走在了世界后轮转向领域的最前列。
　　PAWS（全轮精准转向技术）通过高灵敏度的机构和精密的逻辑控制可根据实时的行驶状态控制后轮束角的变化。制动状态下，左右后轮同时进行前束控制，形成一个“八”字，确保在高速行驶状态下实现稳定刹车；高速行驶时，系统可感知外部干扰因素引起的侧倾变化，并控制双后轮消除侧倾，提高直线行驶稳定性，大幅降低驾驶者的人为操作，遇紧急变线时，系统控制双后轮与前轮呈相同的角度，实现稳定利落的并线；转弯状态下，在进入弯道时，系统快速感应前轮转向角及车辆侧倾的变化，对后轮实施相反方向的角度控制，减少驾驶者的转向操控量，顺利入弯，出弯时，同样控制两个后轮，尽早使车身姿态恢复稳定，消除转向不足。
　　为了让PAWS（全轮精准转向技术）发挥更大的作用，Acura（讴歌）新研发了敏捷操控辅助系统（AgileHandingAssist），它是极限状况下防止操控失灵的VSA（车辆稳定性控制系统）技术的应用版。即使遇到湿滑等极限路况，二者紧密协作，亦可让车辆迅速响应驾驶者的操作，即使车辆失控，无需驾驶者急打方向盘，车身依然能够自动稳定，让一切操控从容随心。
　　通过最佳的后轮束角控制，PAWS（全轮精准转向技术）可实现最小的转弯半径、最高的转向精准、最佳的高速稳定、刹车稳定和应急稳定性能，让车辆能够按照驾驶者的意志，实现自然、线性的操控，同时为减少油耗再添砝码。PAWS和AHA系统密切配合，无论在日常驾驶中，在山路、连续弯道、蛇行、湿滑等复杂行驶状态下，RLX都可实现无与伦比的转向精准性和操控稳定性。