本报讯 北京实施限购政策已整整两年时间，在经历了2011年新车销量的急剧下滑后，2012年的北京车市迅速反弹。记者近日从权威机构获取的数据显示，2012年北京新车上牌总量达到了52.8万辆，较2011年34.5万辆的上牌总量增加了18.3万辆，增长幅度达53%。北京市每年的新增小客车指标仅有24万个，而去年上牌量陡增五成多，其中绝大多数销量来自置换。
　　数据显示，2012年北京上牌总量前五的品牌依次为一汽大众、北京现代、上海大众、东风日产、奥迪。同2011年相比，上牌量位列前五的品牌没有改变，只是座次稍有变化，上海大众以3.9万的上牌量超过东风日产，位列第三。
　　去年位列上牌总量第一的一汽大众份额相比2011年稍有下降，但上牌总量相比去年却增加了近2万辆。北京现代的份额相比去年增长了1%，上牌总量同样相比去年增加了2万辆，与一汽大众的差距进一步缩小，只相差7000多辆。

（京 华）