■3500万销量恐难落地
　　在博鳌亚洲论坛2013年年会汽车分论坛上，各大车企老总对“中国汽车年销售峰值是多少”的预测为3500万辆，过于乐观的车市峰值容量预测引发了不小争议。车企老总选择该数据的依据是我国人口数量、城镇化发展以及国民收入倍增计划。但汽车在为人们带来出行便利、拉动经济增长的同时，能源压力、环境污染、交通拥堵、事故频发等矛盾也变得越来越突出。一线城市北上广纷纷限购限行，许多二三线城市汽车消费出现“未老先衰”现象。专家指出，我国车市最大的一个不确定性，来自政府对于未来交通、城市规划、汽车政策等方面的考量，在许多城市环境和资源承载力已经渐渐接近极限的条件下，刚性需求已经不再是决定销量的主因，制约车市峰值在于承载力而非购买力。
———详见B1版《汽车·观察》