起亚运动概念车
GT4Stinger
福特
F-150
奥迪
AllroadShootingBrake概念车
　　　　作为2014年开年首场车展——北美国际汽车展览（NAIAS）于北美时间1月13日在享有盛名的“汽车之都”——美国底特律举行，至少有50多款全新车型亮相此次车展，其中近30款为全球首发。
　　据不完全统计，自中国吉利控股集团有限公司生产的吉利自由舰7151CK代表中国汽车品牌首次参加2006年北美国际汽车展以来，已经有多家中国汽车品牌在北美国际车展亮相，今年是继2012年之后中国汽车品牌第二次缺席，2013年也仅有广汽传祺参展。
　　底特律车展作为世界五大车展之一的国际性车展，不只对于北美甚至整个世界的汽车行业都具有代表性的意义。其原因不只是由于北美三大汽车龙头福特、通用和克莱斯勒的运营总部均盘踞在此，同时作为新年初始首个举行的国际性车展，底特律车展给予了各大国际性厂商2014年第一个集体展示成果的机会。全新的技术和产品将在此展示，新一年汽车行业的理念和趋势将在此展现，消费者将从各大厂商基本的动作中洞察2014年汽车行业的未来走势，底特律车展风向标作用由此凸显。
2014刮起时尚运动风
起亚推出可投产的运动车型GT4Stinger；新克莱斯勒200极力突出运动气息；英菲尼迪推出的概念车Q50EauRouge汲取F1元素，采用空气动力学原理制造；雷克萨斯运动型轿跑RCF底特律车展高调亮相；道奇发布新作DartBlacktop，凭借全方位运动套件，表现出更加出色的动态性能。
　　从底特律车展的新车发布活动中不难看出，各家厂商都在2014新产品中加入了运动元素或者以运动元素作为卖点。如今越来越多的消费者也希望在驾乘过程中体验到速度与激情，主打运动牌可以准确地满足消费者的这种心理。由此可见，2014年的车市必将兴起一阵运动的风潮。
新车大打节能牌
　　随着国际原油价格的飙升，越来越多的消费者开始注重汽车使用成本，各大厂商因此瞄准了消费者的心理，在底特律推出的新车纷纷大打节能牌以吸引人气。
　　首先，各家厂商推出的2014新车型纷纷“瘦身”。新款宝马M3和M4纷纷减重低于1500公斤，这样的车身重量在同类产品中已相当惊人。美国三大巨头的福特则在底特律车展中发布了其最畅销皮卡F-150的瘦身版车型，瘦身超过300公斤。如此大幅度缩减车身重量无非是希望以此来节省耗油量，以经济实惠的全新面貌迎合消费者的需求。
　　其次，新技术帮助各个新车型实现低油耗。奥迪采用新能源动力系统技术帮助概念车AlroadShootingBrake减少油耗，大众拿出帕萨特1.4升蓝驱采用气缸闭合技术实现低油耗目标。
　　（朱倩倩编译自Automobile杂志）