就在各大快递公司竞争得风生水起之时，一个“非主流”的快递运营模式在年轻人中间悄然流行起来。只需认证身份，人人都能成为自由的快递人，若寄件目的地与用户当天的出行轨迹重合，便可帮助寄件人顺路送件并赚取十几元到几十元不等的酬劳，这样的操作模式不少消费者都表示愿意尝试。据悉，由四川省某科技公司开发的“人人快递”手机应用软件从2013年3月开始运营到目前为止，注册用户已达500万人，申请成为自由快递人的用户在全国也累计达到150万。这的确是个不小的数字，然而，在蓬勃兴起的同时，由于准入门槛较低、监管环节尚且真空等原因，关于这种新型快递模式是革命还是搅局的讨论也应运而生。
　　有媒体爆出，由于其运营模式存安全隐患、企业涉嫌违法经营等问题，“人人快递”在武汉、洛阳等城市被叫停。人人快递的运营模式是否合法？叫停人人快递有无依据？相对于传统快递行业，其优势和局限何在？人人快递能否发展成为市场主流，并改变传统快递市场格局？且看各方观点。
———详见A2版