■黄维
　　随着经济的发展，中产阶级已成为中国社会的消费主力。受中产阶级多元化的需求影响，消费者在购车时不仅强调自己的驾乘感受，更注重家人的用车需求，以家用为原点的消费需求正成为消费者购车的决定因素。需求决定趋势，新轩逸凭借更加全面、均衡的产品力和走心的情感诉求，全面满足消费者的用车需求，开创了中级车市的“轩逸模式”，引领车市潮流。
　　麦肯锡一项研究指出，目前中国中等收入群体正在快速崛起，并将成为中国最具消费能力的阶层。年龄结构上，预计中国总消费额的35%将来自“80后”新一代中产阶级。他们将成为购买休闲、汽车、旅游和酒店服务的主力军。研究表明,未来几年中国将增加340万辆乘用车需求，相当于美国年登记新车总量的一半。有17%的中产家庭计划在近期购车，而且多数都选择15万元以下的汽车。除此之外，中产阶级更注重产品在情感和社交方面的卖点。中国普遍存在着“2+2+3”的家庭结构模式：“双方父母外加3口之家”的家庭组成。中产阶层夫妇的年龄在25-45岁之间，一般有一个平均年龄为7岁的孩子，其中40%的家庭与老人一起生活。此外，女性对车的需求也在快速增长，正成长为新型主力购车人群。而随着“单独二胎”生育政策的实行，也对汽车消费产生了极大的影响。政策、消费群体、家庭结构的变化导致用车需求发生变化。法国益普索公司调查显示，家庭、自驾与代步是消费者最主要的汽车消费用途；同时，已有相当多的消费者开始关注汽车的驾驶乐趣以及社会化价值。业内专家指出：中产阶级的崛起推动了消费结构的多元化，单一性能的轿车已很难满足多样化的需求，越来越多的消费者将满足家用作为家庭购车的首要选择。
　　一段时期来，众多中级车型通过加宽、拉伸轴距、增加舒适性配置等一系列变化来取悦消费者。通过悬挂软调教、拉伸轴距来补足舒适性、空间上的短板，以赢得更多的市场份额。从众多中级车产品变化上不难看出，众多新车都试图以家用为原点，凭借更加均衡的产品力来迎合市场，而这正是轩逸多年的成功之道。作为一款真正为家庭用车需求打造的旗舰家轿，轩逸从开发理念、产品设计到每个零部件，都充分满足了家庭用户对高品质汽车生活的全方位需求。产品方面，新轩逸2700mm轴距和680mm行政级后排膝部空间，为家人带来宽敞如家的专属空间。舒适性方面，无论是采用人体仿生学设计、具有3重舒适构造的Mul－ti-Layer仿生学座椅，亦或是3维超静音工程技术、双区独立控制自动空调、自动天窗等智能配置，带来堪比中高级车的乘驾感受。
　　业内人士认为，随着中产阶级的崛起以及消费者的日益成熟，要想跑赢市场，准确的需求把握及合理的产品推出，对车企而言显得愈发重要。可以肯定的是，随着消费者对家用化需求的不断深入理解，未来，“轩逸模式“将进一步引领中级车市发展。