新帝豪 资料图片

■本报记者 倪敏
　　7月26日，吉利汽车第一款搭载1.3T及G-Netlink吉利智能车载系统、G-link吉利手机交互系统等时下热点配置的新帝豪在山东济南正式上市。新帝豪包括1.3T和1.5L两个排量共计15款车型，售价区间为6.98万——10.08万元。
　　作为首款悬挂新标识的车型，新帝豪是吉利汽车承前启后的一款核心产品。将推动吉利在技术、品质、和品牌上实现“三级跳”，从而打造出吉利汽车全新的形象和地位。对正处于品牌整合期的吉利汽车来说，新帝豪的的重要性不言而喻。
　　吉利集团副总裁、销售公司总经理孙晓东在新车发布仪式上表示：“在消费者关注的造型、安全性能、整车品质等方面，帝豪都有十分出色的表现。帝豪的市场表现之所以出色，凭借的完全是过硬的产品实力。新帝豪同样遵循欧洲高标准打造，不但保留了现款车型的所有优点，还对动力、智能化配置进行了全新升级，应该说新帝豪品质更好、实力更强。”
　　T动力、i科技，是此次上市的吉利新帝豪最核心的竞争力，既能满足城市年轻主流消费人群对动力、智能的需求，也代表了吉利技术体系的完善和进步。
　　吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机，集成尖端涡轮增压技术、进排气双VVT技术、正时链条免维护技术等于一身，具备高性能、轻量化、超耐久、低油耗的优异特质；在自主品牌已经量产的增压发动机中，这款发动机目前是排量最小的。而它的动力性能，发动机最大功率98kW，峰值扭矩达到185N·m，最高车速可达195km/h。
　　传动方面，与其匹配的是比利时邦奇提供的CVT无级变速箱和一款六挡手动变速箱。匹配了1.3T+6MT和CVT的新帝豪，工信部百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L，这在A级车型中首屈一指。
　　吉利新开发的G-Netlink智能车载系统和G-link手机交互系统也是吉利新帝豪的一大亮点。G-Netlink吉利智能车载系统除了以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外，新增SOS紧急救援，气囊弹开报警等安全保障。这一套系统基于安卓系统开发，并在操作界面上进行了优化，还有语音控制、WiFi热点覆盖车内等实用应用。而G-Link吉利手机互联系统则是一个可以将用户手机与车载屏幕无缝互联的系统。通过HD－MI、USB或者是蓝牙等连接方式，安卓和苹果手机都能够直接与车载屏幕连接起来。
　　孙晓东把新帝豪的目标客户锁定在“85后”，“他们不是富二代也不是官二代，他们有学历，有潜力。”显然，新帝豪这些配置，更符合目前主流年轻消费群体的口味。
　　由于吉利的新品牌战略正处于整体发展过程中的过渡阶段，今年上半年吉利汽车销量为18.72万辆，相对于全年58万辆的目标而言，仅完成了32%。
　　那么，新帝豪的上市能否让吉利走出上半年的困境，为低迷的自主市场注入新鲜血液？孙晓东对这款车寄予厚望，希望帝豪能重回2万辆俱乐部。孙晓东之所以有这样的自信，是由于短短几年时间里，帝豪已经为吉利积累了 60多万车主。这些车主，是帝豪乃至吉利汽车的品质被消费者认可的最好佐证。